竹縣議員建議擴大跳蛙公車 楊文科：將視現狀調整

县长杨文科允诺将视现状来做调整，并规画进一步串联竹北到竹市及其他周边乡镇。记者吴杰沐／摄影

为缩短民众在交通尖峰时段通勤、通学时间，新竹县政府今年2月中旬起，在竹北试办免费跳蛙公车，以便通勤转乘台铁；县议员林禹佑今天上午在议会质询，因新竹客运逐渐淡出市场，跳蛙公车应扩大办理，将路线辐射到竹市及周边乡镇热区。对此，县长杨文科允诺将视现状来评估调整。

竹县府开办的2条免费跳蛙公车，依现行竹北市境内使用率较高的「5900」及「快捷7号」公车路廊为基础开行，并延用现行路线公车站牌，只在平日发车，使通学、上班民众可以快速抵达竹北火车站，达到无缝转乘台铁的效用。

林禹佑举例指出，竹北有许多要到竹东高中上学的学生，误点到竹市火车站后，改搭乘其他公共运输很不方便，要再耗费两三倍时间。他建议，县府应再扩大规画以竹北市为中心点，向外辐射的跳蛙公车路线，除了直接延伸到新竹火车站热区外，也要串联到周边竹东、湖口等乡镇热区。

杨文科表示，当初推出跳蛙公车也是针对竹北市民反映，立意是良善的，便以服务赶不上搭乘火车的学子，尤其是新竹客运退出后，除推出竹北公车行驶外，各乡镇也因地制宜有幸福巴士来因应，未来将视现况，尤其是竹北到竹市、竹北到竹东的路线，将交由交通旅游处好好来研究，来做评估调整。

县议员林禹佑建议，县府应再扩大规画以竹北市为中心点，向外辐射的跳蛙公车路线。记者吴杰沐／摄影