自立新村平交道施工 10月6日起交管

为配合铁路地下化工程，桃园市中坜区永福路（自立新村平交道）道路10月6日起交维管制采单线双向通行，地方忧心当地车流量大，交通恐大打结。（吕筱蝉摄）

桃园铁路地下化工程持续推进中，其中内坜段及中原段临时轨第1阶段工程，中坜区永福路（自立新村平交道）道路需交维通行管制，10月6日起至2025年1月25日单线双向通行，交通部铁道局呼吁用路人行经施工路段减速慢行，或改行替代道路。地方则忧心，尖峰时段当地交通恐打死结。

铁道局北部工程分局指出，中坜区永福路（自立新村平交道）道路路幅宽度10公尺，因当临时轨用地，于施工期间需常态管制通行，采单一车道双向及引导至台1线中华路1段通行。该阶段施工项目是埋设排水箱涵及管架等，因配合施工区域局部改道，可能对车流行经产生影响，建议用路人尽量利用替代道路，让一定得行经该路段的车辆有较好的道路使用空间。

自立新村平交道早年曾被列为全国10大易肇事平交道，因为位在台1线旁，车流量相当大，也受台1线号志影响，车流时常回堵到平交道上。

市议员谢美英表示，期盼铁道局施作相关工程时加强宣导，尤其自立新村平交道通往中坜后站周遭住户多，车流量相当大，尚未交维管制时已经常塞车，现在因工程采单线双向通行，当地交通恐怕会打死结，在尖峰时段更可能造成台1线回堵至中坜工业区。

她建议，铁道局应密切观察交通状况，滚动式检讨交维计划，或是采取北向南由自立新村平交道单向通行，南向北则从精忠街口平交道通行，如此一来也可有效分散车流。