总投资超46亿!山西省最长跨黄河大桥来啦……
由中国铁建投资集团投资、中国铁建大桥局施工的临猗黄河大桥是连接晋陕两省的12座公路桥梁中投资规模最大、桥梁长度最长的黄河公路大桥。目前,桥梁建设已进入最后冲刺阶段。
在临猗黄河大桥施工现场,记者看到,大桥已经完成了沥青路面铺设,施工人员正在进行桥梁附属结构设施的安装。中国铁建大桥局临猗黄河大桥项目现场主管工程师聂宝山称,我们现在正在进行的是声屏障安装施工,每天两组人员加班加点轮流作业,保证节点按计划完成,确保桥梁按时通车。
临猗黄河大桥是跨越黄河、沟通晋陕两省的高等级公路桥梁,是菏宝国家高速公路上的一座特大型桥梁。它穿越了两个国家级自然环境保护区和两个省级自然环境保护区。桥下黄河段是黄河乌鳢的产卵区,河岸、河心滩是国家重点保护鸟类黑鹳、大天鹅、灰鹤等鸟类的栖息地。中国铁建大桥局临猗黄河大桥项目施工管理部部长王昌说,在桥梁两侧安装折线型遮光声屏障,就是为了确保通车后,降低车辆在行驶中的噪音,保证周围鸟类、鱼类的栖息环境不受影响。
临猗黄河大桥绿色建桥理念贯穿始终,钢箱梁采用免涂装的耐候钢材料、主桥两侧设折线型遮光声屏障、利用径流系统处理桥面雨污水等环保措施,确保工程建设与自然环境完美融合。今年1月26号,经过2年时间,重达5.7万吨的钢箱组合梁以每20分钟90厘米的速度,被140台装有芯片的千斤顶送达桥墩顶部预定位置,临猗黄河大桥主桥钢箱梁顺利实现合龙,创下了连续顶推长度、最大顶推长度、顶推时同步控制千斤顶数量、单桥耐候钢使用量四项“世界之最”。
截至目前,临猗黄河大桥已完成所有建设任务的99%,预计11月底前具备通车条件。大桥总投资46.45亿元,路线全长20.914千米,大桥全长5427米。通车后,将与陕西省合阳至铜川高速公路连接,运城至陕西铜川通车时间将由4小时缩短至2.5小时,惠及临猗、万荣等市县50多个乡镇约120多万百姓的出行。田海军盘算着,到时候,他所在的安昌村必将迎来更多游客,自己的养鱼事业又能够再拓宽一些了。来源:山西新闻网