广西最长跨海大桥动工
8月31日，广西最大跨海大桥、北钦防一体化「卡点」工程广西滨海公路龙门大桥动工仪式在钦州市举行。专案路线全长约7.6公里，批复概算总投资约57.1亿人民币（主桥造价约17.42亿人民币）。
龙门大桥是大陆国道G228丹东至东兴广西滨海公路主线的重要组成部分。广西滨海公路是连接北部湾经济区的重要通道，也是广西唯一的滨海旅游观光公路，更是北钦防交通一体化的重要支撑专案。
其中，龙门大桥是广西规画建设的最长跨海大桥，广西首座单跨超千公尺的特大桥，专案建成后，将实现北钦防一小时通勤。龙门大桥位于钦州市境内，起于钦州市钦南区龙门港镇西村淡水龙水库附近，接滨海公路龙门大桥西引道终点，终于钦州港区益民街与龙泾大道交汇处。专案路线全长约7.6公里，主体工程由龙门大桥、扬帆立交及三段路基组成，主桥长1198公尺，采用主跨1098公尺单跨吊全漂浮体系钢箱梁悬索桥，满足20000GT邮轮通航要求。
专案采用双向六车道一级公路建设标准，设计行车速度100公里／小时，路基宽33.5公尺，引桥桥宽33公尺，主桥桥宽38.6公尺，批复建设工期4年。建成后，将助力广西滨海公路打造成，「车在海边走，人于画中游」的滨海旅游观光大道，助推北部湾经济区加快构建大产业、大港口、大交通、大旅游的新一级格局。