最超值油電運動房車登場 LEXUS IS 300h售價189萬起

全新LEXUS IS 300h，售价189万起。 记者陈威任／摄影

在LEXUS总代理和泰汽车于10月16日展开全新改款IS预接订单后，凭借其跑格外型以及进化之操控，已在消费者中获得广大回响，即便被视为小改款范畴，但整体变更已经接近大改款，不论外型、内装及科技等都有感提升单一动力三种车型，售价189万起，年贩目标为600台。

过往即是品牌运动化房车担当的IS车系，在改款后更加强化既有的大胆前卫外观，全车除A柱以外，其余钣件均重新设计，并引进新制造技术，将IS之车身线条刻划得更加丰富与锐利，更为了搭配放大一吋之轮胎与铝圈，将车身前后叶子板向外扩张，营造出IS饱满的肌理纹路。

小改款IS全车除A柱以外，其余钣件均重新设计。 记者陈威任／摄影

同时，IS亦导入LEXUS新世代之家族设计语汇，换上新设计之Spindle Grille水箱护罩，水箱罩内部网格造型融入纺锤意象以提升精致度，搭配全新头灯设计，车尾则换上与UX有异曲同工之妙的L-Shaped贯穿式LED尾灯组，让IS辨识度大幅进化，完美演绎其魅惑跑格与时尚魅力。

新设计之Spindle Grille水箱护罩，水箱罩内部网格造型融入纺锤意象以提升精致度。 记者陈威任／摄影

一体连贯式尾灯、F SPORT下保杆的造型都让车尾特别具有辨识性。 记者陈威任／摄影

此外，F SPORT版本追加导流尾翼、升级19吋熏黑铝圈，以及导入源自于LEXUS RC F跑车之刹车冷却进风口等多项专属配备，营造更加强烈之运动风格。车舱内导入全新之8吋多媒体资讯整合系统，包含触控功能以及Carplay与Android Auto智慧型手机连结功能，大幅提升便利性。

内装整体还是呈现浓厚战斗感。 记者陈威任／摄影

车舱内导入全新之8吋多媒体资讯整合系统，包含触控功能以及Carplay与Android Auto智慧型手机连结功能。 记者陈威任／摄影

为匹配其运动化外观设计，并让IS作为第一款传递品牌操控特性 – LEXUS DRIVING SIGNATURE之代表车型，原厂在Shimoyama测试中心特别针对IS重新调校，使IS之动态表现再次进化。除追加车身焊点，并透过重新设计之钣件来强化车体刚性，也对悬吊系统进行轻量化工程与设定优化，让IS能承受更高的过弯G值并提高转向反应性。

IS小改款后仅提供搭载2.5升油电混合动力的IS 300h。 记者陈威任／摄影

此外，升级导入Swing Valve机械式可变阻尼(一般车型专属)与AVS可变式阻尼(F SPORT专属)，同步提升操驾稳定性与行车舒适性，更导入ACA主动式转向辅助系统，当车辆产生转向不足时，可协助将车辆修正至正确之行驶路线，让驾驶迫不急待地朝下一个弯道出发。最后，原厂将油电控制系统重新编写修正，使动力输出更直接与线性，在SPORT模式下更能在出弯时自动提高引擎转速，提供驾驶所需之出弯动力，大幅提升驾驭乐趣。

IS小改款升级导入Swing Valve机械式可变阻尼(一般车型专属)与AVS可变式阻尼(F SPORT专属)，同步提升操驾稳定性与行车舒适性。 记者陈威任／摄影

配备Hybrid ECVT 无段变速箱。 记者陈威任／摄影

为了与德系运动房车竞争，IS更进一步强化主动安全科技，升级标配Lexus Safety System + 2.0智动驾驶辅助系统，包含DRCC全速域雷达感应式车距维持定速系统、LTA车道循迹系统、PCS预警式防护系统以及AHB智慧型远光灯自动切换系统等四大主动安全配备。其中，PCS更新增行经十字路口转向时，对于对向来车以及行人辅助煞停功能，而LTA亦强化对于道路标线辨识，可辅助驾驶行驶于道路中央，再结合BSM盲点侦测警示、ICS智慧停车辅助以及全车8具SRS安全气囊等完善主、被动安全配备。

IS更进一步强化主动安全科技，升级标配Lexus Safety System + 2.0智动驾驶辅助系统。 记者陈威任／摄影

为满足不同消费族群对于配备的需求，全新IS 300h设定豪华、顶级与F-SPORT共3个等级，全车系之建议零售价自189万元起。喜爱IS之消费者可直接至全台LEXUS展示据点，亲临体验全新IS所欲传递之魅惑跑格，亦可上LEXUS官方网站(www.lexus.com.tw)查询新车相关资讯，或洽询LEXUS顾客服务中心(0800-036-036)。

全新LEXUS IS 300h，售价189万起。 记者陈威任／摄影

全新LEXUS IS 300h，售价189万起。 记者陈威任／摄影