189万起！Lexus ES300h抵台 电池保固8年16万公里超安心
▲Lexus总代理和泰正式导入ES300h。（记者张庆辉摄，以下同）
Lexus总代理和泰今（2）日发表ES300h油电动力豪华房车，开出189万元起的建议售价，较改款前调降许多，同时旗舰车型打出各项顶级配备，瞄准企业后座市场，为了进一步推广环保宁静的油电动力，更将Hybrid电池保固延长至8年或16万公里，让买家入主更无后顾之忧。
▲Lexus ES300h大改款抵台，售价下调至189万起。
和泰指出，Lexus在2004年推出RX400h后，成为豪华进口车的混合动力领导者，甚至在2014年时，8成车主都选择Hybrid车型，虽然之后因货物税调整影响销售表现，但为了地球永续发展，Lexus仍致力推广油电混合动力，所以决定自2019年式新车型开始，将电池保固延长，ES300h是第一波受惠新车。
▲Lexus自2019年式新车起，将Hybrid电池保固延长为8年或16万公里。
全新大改款ES在7月中旬发表后，全面进化受到各界好评，和泰也赶紧追加油电动力的ES300h，除了一样采用GA-K底盘，以及Coupe跑车化外型，更加上多项专属配备，例如辨识度极高的蓝底厂徽、车侧Hybrid字样、以及能优化空力表现的后尾翼，也增添了几分性能味。
自从Lexus Safety System+列为全车系标配后，ES300h也不例外，另外还有专属的360度环景影像；针对后座买家推出的旗舰版，则多了3区恒温空调、电动可调后椅背、加强隔音与主动式车身抑震系统，还有Mark Levinson鉴赏级音响，全面满足顶级客层的身心享受。
▲LSS+依然是全车系标配，旗舰版以超丰富配备锁定后座买家。
升级到第4代的Lexus Hybrid Drive油电复合动力系统，以1具热效率高达41%的2.5升引擎，搭配2具永磁马达以ECVT变速箱连结，可输出218匹综效马力，可缴出20km/L的油耗表现，市区甚至可达30.71km/L，这回混合动力电池组移到后座下方，完全不占用后车厢空间，453公升可置入4组高尔夫球具。
▲ES300h平均油耗达20km/L，在豪华房车中算是相当优异。
和泰为Lexus ES300h开出豪华版189万、尊荣版213万、旗舰版235万的建议售价，由于受限原厂产能限制，预期明年配额仅有1,200台，有兴趣的买家动作可不能太慢。
▲受限原厂产能，明年仅有1,200台ES300h。