10国联军红海护航 恐辟新战线

美英等10国派出海军为红海商船提供护航。但美媒忧舰队反击会让中东地区多出一条新战线。图为在苏伊士运河上航行的商船。（新华社）

叶门武装组织「青年运动」近日因以哈战争为由，屡次攻击红海商船，美英等10国为此于19日展开「繁荣守护行动」，派出海军为各国红海商船提供护航。但美媒指出，护航舰队将面临严峻挑战，担忧舰队反击会让中东地区多出一条新战线。

自10月以哈战争爆发以来，迫使大型航商避开欧亚之间最短运输路径的苏伊士运河，改走绕行好望角的路线；苏伊士运河约占目前全球海运总量的12％。

货运市场分析平台Xeneta估计，改走较远路线，每往返亚洲和北欧一趟，可能额外耗费多达100万美元的燃油费用。零售商和制造商后续可能会将提高的成本转嫁给消费者，促使通膨率进一步升高；美国财经媒体CNBC报导，此事件也进一步推升油价，美国西德州中级原油价格于19日已涨至每桶79.29美元。

巴隆金融周刊（Barron’s）20日引述专家说法报导称，「青年运动」一直在利用飞弹和无人机扰乱红海的货船，对西方国家来说，这些武器不仅构成巨大威胁，「青年运动」的无人船也可能分散联军的防御注意力，同时联军也难以辨识所有己方商船。

报导称，是否对「青年运动」进行报复性攻击也成为难题，因为攻击「青年运动」可能与伊朗支持的「抵抗轴心」（Axis of Resistance）成员（包含哈玛斯和黎巴嫩真主党等）开展出新的战线。这与西方避免以哈冲突扩大到整个中东的原则相抵触。

此外，联合国安理会19日原本要针对一项呼吁以哈战争暂停、向迦萨走廊运送援助物资的决议进行表决，但由于阿拉伯联合大公国和美国难以就决议文本的措词达成一致，可能被美第三度否决，因此继续推迟表决；阿拉伯联合大公国在此次提议中加入要求联合国建立一个在非冲突国家的监测机制，专门监测通过这些国家、向迦萨提供的所有人道主义救援物资，但美国对此并不赞同。