139线科技执法抓压车死灰复燃？ 彰化县警局长这样说

彰化县警局原计划本月中旬将透过科技执法取缔139县道压车过弯，在社会正反意见热烈讨论后该局已决定暂缓实施。（警方提供／孙英哲彰化传真）

彰化县议员萧妤亘（左）7日质询彰化县警局局长张国雄（右）表示，警方透过科技执法取缔139县道压车过弯前应确审慎确认有无法源依据。（翻摄彰化县议会直播网站／孙英哲彰化传真）

彰化县139县道近来因警方将透过技执法取缔压车过弯等危险驾驶行为，引爆二轮族怒火，彰化县警局虽紧急于上周六宣布暂缓实施来灭火，但许多车友忧心该作法死灰复燃，彰化县议员萧妤亘今天也在县议会质询该案究竟是暂缓、取消或持续研议中；对此，彰化县警局局长张国雄强调，全案仍在评估中。

「为什么才仅仅宣导4天就喊卡？」萧妤亘表示，彰化县139县道设置科技执法，针对机车压车过弯的倾角小于60度就开罚一事，警方宣布该取缔作法后引发热议，在网路上闹得沸沸扬扬，又突然宣布喊卡，是因为脸书留言被灌暴，还是有什么其他原因。

萧妤亘质询彰化县警局局长张国雄说，「请局长示范一下倾角60度或是59度的差别」，她和广大民众现在想知道的是，「机车过弯压车倾角小于60度就开罚」的科技执法后续究竟是暂缓实施，还是就是取消，抑或是还要再研议？民众对于没有法源依据的执法很反弹，警方应审慎处理。

「60度只是机器设定的参数依据，还要看机车骑士过弯的行为样态。」张国雄表示，这项科技执法的作法曝光后，外界都关注在过弯压车倾角60度就开罚，其实不是，机器只是先筛选有可能危驾过弯的机车，是否构成危驾仍要看机车骑士有无擡脚、侧挂等异常行为。

科技执法取缔过弯危驾一事还在研究讨论中，139线因发生多起严重交通事故，执法初衷是为保障社会大众的用路安全，这次科技执法抓危驾过弯在宣导期就引发社会大众正反意见热烈讨论，该局认在仪器精准、法规规范、社会观感及宣导期不够长等方面都还有疑义，因此仍需审慎评估。

彰化县警局日前宣布在事故频传的彰化县139县道建置2处科技执法点，并将于本月15日起，针对机车过弯倾角小于60度自动侦测拍照，再由员警判断及开罚，该项作法曝光后，引爆网友怒火，彰化县警局及彰化县长王惠美的脸书留言都被灌暴，彰化县警局在4日晚间宣布暂缓实施。