2021年前三季美國銷售Top10車款 CR-V、RAV4都上榜！

发烧车讯

在历经了两年的COVID19疫情时代，汽车市场虽然不能说有重大的改变，但多多少少也经历了许多波澜，包括去年的疫情停工，一直到今年的车用晶片短缺等，看起来都相当不顺遂。但实际上在美国，2021年前三季的汽车销量居然要比去年同期来的增长许多，许多畅销车型的销量都有所增长，Top10的榜单上也有台湾市场熟悉的车型。

第10名

Toyota Highlander (207,564辆)

Toyota Highlander。 图／Toyota提供

作为Toyota在美国市场的三排座SUV，Highlander在 2021年的销量排名呈现倒吃甘蔗的情况，前三季表现强劲，名次是节节攀升，与去年同期相比，销售额增长了 47%。

第9名

Honda Civic (216,575辆)

Honda Civic Sedan。 图／Honda提供

Civic在2021年第一季虽然表现不佳，但自从第11代Sedan车型于6月正式开卖后，其销量呈现大幅度成长的趋势，加上Hatchback和Si也即将加入战场，Honda Civic可说是美国近期最火热的Compact car车型。

第8名

Toyota Corolla (217,727辆)

Toyota Corolla Sedan。 图／Toyota提供

对台湾消费者来说Toyota Corolla应该是我们再熟悉不过的车款，虽然美国与我们亚太市场的Corolla Altis规格不太相同，但都属于同车系，且神车凭着相当出色的稳定度，不管到哪都能维持一定的销量。今年在美国销售额增长了31%，略高于其竞争对手Honda Civic。

第7名

Nissan Rogue (234,647辆)

Nissan Rogue。 图／Nissan提供

全新大改款的Nissan Rogue在抛弃了老旧设计，内外都采用全新语汇并加入现代科技，在Nissan端出好牛肉的情况下，成效便反应在销售数字上，前三季的销售额较去年同期增长了40%。而Rogue在亚洲市场则称之为X-Trail，搭载1.5T的大改款车型对岸已经发表，台湾市场则不知道何时才能导入。

第6名

Toyota Camry(256,769辆)

Toyota Camry。 图／Toyota提供

在中大型轿车市场全面被CUV、SUV吞食后，美国中型房车残存的市占率有一大部分就被Toyota Camry给占去了，且Camry的买气也愈来愈盛，今年前三季要比去年同时期销售额成长了有25%之多，还打败了许多SUV和Pickup皮卡车型，也是前10名内唯一一辆中型轿车。

第5名

Honda CR-V (290,140辆)

Honda CR-V。 图／Honda提供

Honda CR-V的受欢迎度就不用多说了，台湾Honda几乎也是靠CR-V存活下来的，即便在美国，CR-V也是Honda销量最大宗的车型，其销量比去年同期增长了 22%。并且在最近CR-V车系又有一款Hybrid混合动力车型加入，在Honda销量榜上独占鳌头，全美也能排到第5的成绩。

第4名

Toyota RAV4 (313,447辆)

Toyota RAV4。 图／Toyota提供

SUV休旅王者无论到哪都是王者，Toyota RAV4在美国非货卡车车型销售榜里一直盘据在榜首位置，就算加入了货卡类也能以313,447辆冲上前三季度第4名，并继续扩大与其他SUV竞争对手的差距，前三季销售则是额增长了4%。

第3名

Chevrolet Silverado (407,266辆)

Chevrolet Silverado。 图／Silverado提供

来到了前3名，毫无疑问绝对都是Pickup皮卡车型。第3名是Chevrolet Silverado，它在在2021年前三季的成绩可说是喜忧参半，它的销量被Ram皮卡车系超越，掉到了第3名的位置，而light-duty车型的销量下降了近 5%，但与去年相比，HD version则有所增长。

第2名

Ram Pickup (434,772辆)

Ram 1500。 图／Ram提供

Ram底下的皮卡车系绝对是美国人在购车时会纳入考虑的车种之一，在2021年的销售也是一直攀升当中，前三季度的销售额增长了8%，虽然不算高，但这足以击败通常会拿下第2名的Chevrolet Silverado。

第1名

Ford F-Series (534,831辆)

Ford F-150。 图／Ford提供

第1名毫无疑问绝对是Ford F-Series皮卡车系，尤其是主力F-150在去年中大改款后，无论是车体架构、动力、实用性甚至是科技层面上都有大幅度的提升，现在还包括Hybrid车型和更新的Super Duty车型，明年更是要加入纯电Lightning车型，选择相当多元。不过，由于受到晶片影响，前三季的销售额下降了 9%，但这仍然无损F-Series在美国汽车销量霸主的王座。