20款保时捷卡宴 国六预售

21款保时捷卡宴外观时尚动感整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓。全新卡宴增添了很多新鲜元素,譬如修改后的轮拱线条与更低伸的前保杆结合,整体更为紧凑动感。保时捷卡宴在尾门设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量

21款保时捷卡宴整车仍然延续了Cayenne家族宛若超大号911的设计风格,前脸采用了更大尺寸的进气格栅熏黑大灯,全新Cayenne将全系标配LED大灯,并可选装保时捷动态照明系统(PDLS),可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式

21款保时捷卡宴车内,经过重新设计的操控区域简约时尚,一体式操控台配合拉丝铝合金装点,让整个空间豪华感倍增。通过调节中控台上的按钮,选择将空气悬挂升到最高位置。保时捷卡宴为了证明自己公路suv跑车名号,其转速表边缘移动中央位置,而方向盘也更加小巧。说到卡宴的运动性能,在保时捷徽标的映照下,相信没有人会怀疑它在这方面的天赋

21款保时捷卡宴从诞生那一刻就注定是同级别无可挑剔的首选车型,无论从品牌影响力还是自身设计包括内饰的豪华高端配置,顶级跑车才有驾驶体验,让它在全球拥有无数车迷国内喜欢的人也是很多的,喜欢这款车不需要理由

21款保时捷卡宴3.0T 技术参数:长*宽*高(mm):4918*1983*1696,整车自重(Kg):2020,车身材质钢铝混合油箱容积(L):90,行李箱容积(L):767,发动机:2.9T 马力:440匹 V6,变速箱:8挡手自一体,最大功率(KW):324,最大扭矩:550,最高车速(km/h):265,车身结构:5门5座SUV,轴距(mm):2895,最小离地间隙(mm):208,进气形式双涡轮增压,驱动方式前置四驱,四驱形式:全时四驱,轮胎规格:255/55/R20,官方0-100km/h加速(S):5.2。