293萬起 新世代Mercedes-Benz E-Class台灣上市 旅行車同步登台販售！

E-Class 全新设计语汇，提供兼具运动与优雅的三种不同外观选择。 图／Mercedes-Benz提供

台湾宾士Mercedes-Benz Taiwan于12月7日举行全新大改款E-Class上市发表会，轿车首波推出三款车型，分别为配备Avantgarde 套件的E 200 LUXURY，正式售价293万元起；标配AMG Line套件的E 300运动版，正式售价347万元起；还有经典款，搭配三芒星立标EXCLUSIVE套件的E 300 EXCLUSIVE，正式售价为355万元起。今天更惊喜公布旅行车 E 200 Estate，同样标配 AMG Line 套件，建议售价 319 万元起。

旅行车E 200 Estate登台，标配 AMG Line 套件。 记者赵骏宏／摄影

说到中大型豪华房车的翘楚肯定就非Mercedes-Benz莫属，而自1946年至今，Mercedes-Benz共生产超过 1,600 万辆中大型豪华房车，这也使E-Class与其前身成为 Mercedes-Benz 旗下最畅销车款之一。这次进化到W214世代的E-Class当然也是品牌呕心沥血的强打作品。内外观采用现代手法重新诠释经典元素，搭载全新第三代 MBUX 多媒体系统，以 AI 学习为基础设计众多智慧便利的功能，例如：可借由车主自定义 “例行程序(Routines)” 与辨别更多自然语言指令的语音助理，未来也将可透过软体更新，支援使用第三方应用程式。

台湾宾士总裁 金恩中 先生，今为全新 E-Class 上市活动揭幕。 图／Mercedes-Benz提供

首次推出的MBUX Superscreen 宽幅萤幕，将中控触控萤幕与副驾驶座萤幕整合，并提供副驾驶座乘客独立的视听娱乐系统及控制权限，并于中控台上方新增视讯镜头，可以纪录乘客生活或在车内进行视讯会议。娱乐功能更是全面升级，氛围灯可伴随着 Dolby Atmos ® 杜比全景环绕音效起舞，都让E-Class完完全全的跨时代进化。

MBUX Superscreen 宽幅萤幕，从中控台延伸至副驾驶座前方的超大触控玻璃萤幕。 图／Mercedes-Benz提供

全新Mercedes-Benz E-Class五大产品重点：

全新设计语汇，打造兼具运动与优雅的豪华风格，同步提供三种不同外观选择。

搭载全新第三代 MBUX 多媒体系统，透过强大的中央处理器，及全新运算架构的人性化软体，并支援第三方应用程式。

导入个人化服务例行程序(Routines)。

支援数位钥匙技术，主帐号可分配 15 组不同存取权限。

全车型标配 Burmester® 4D 环场音响系统，搭配全新主动式环景气氛灯，可伴随音乐旋律改变动态变化节奏，强化绚烂的声光效果。

全车型标配 Burmester 4D 环场音响系统，搭配全新主动式环景气氛灯，强化绚烂的声光效果。 图／Mercedes-Benz提供

全新 E-Class 以经典的三厢式轿车造型，经过空气力学短前悬与长车头的比例，及从前轴至 A 柱向后延展的线条，散发从容大器气势，而引擎盖上的肌理线条、车侧的立体腰线与 C 柱至车尾的曲线，强化运动气息。

全新头灯设计，搭配极线发光水箱罩，让 E-Class 在夜晚拥有更高的识别度。 图／Mercedes-Benz提供

车头结合经典与现代元素，将神似EQ电动车的亮黑色材质饰板与全新头灯组及水箱护罩完美融合，立体水箱护罩则可以根据 AVANTGARDE、AMG LINE 提供镀铬三芒星式样与 EXCLUSIVE 典雅大器的三横栅式设计，以前卫或经典的方式呈现，E 300 更搭配极线发光水箱罩，边框加入光纤灯条，让 E-Class 在夜晚拥有更高的识别度。车尾亮点包含全新的轮廓设计与耀眼星芒的双段式 LED 尾灯，并呼应车头设计，透过亮黑色饰板连结两边尾灯组的贯穿式设计，突显车尾的宽度。

全新E-Class星芒的双段式 LED 尾灯，透过亮黑色饰板连结两边尾灯组。 记者赵骏宏／摄影

内装首次推出的MBUX Superscreen必然是最大亮点，由中控台14.4吋高解析度触控萤幕、以及副驾驶座前方萤幕组成，驾驶座前方则是12.3吋数位仪表板。搭载强大的中央处理器，及全新运算架构的人性化软体。全新 MBUX 系统介面以类似智慧型手机应用程式 (APP) 的方式呈现功能选单。在全新第三代 MBUX 多媒体系统架构上，编写支援第三方软体供应商的平台架构，首波将导入网路浏览器，其他第三方应用程式则将于后续开放下载及使用，包含串流影音平台 “YOUTUBE”，或可搭配 Superscreen 宽幅萤幕套件中的行动会议视讯镜头，透过 “Webex” 或 “Zoom” 进行视讯会议，以及社群平台与游戏，将使用情境延伸至生活各个层面，预计最快于明年下半年导入台湾市场，确切开放时程台湾宾士将另行公告，届时可透过软体更新开通。

MBUX Superscreen 宽幅萤幕，从中控台延伸至副驾驶座前方的超大触控玻璃萤幕。 记者赵骏宏／摄影

还有不断优化的智慧语音助理功能，透过与 Mercedes me 的连结，语音助理可以进行线上更新，具备更强大的对话与学习能力，能辨识更多口语化指令与进行自然对话；也能在指定条件下启用“Just Talk”有话直说功能，不必每次说出 “你好，宾士！” 唤醒系统，即可直接与语音助理对话。

全新 E-Class还新增数位钥匙功能，首次绑定后，只需携带 iPhone 或 Apple Watch 即可解锁、上锁或启动车辆。主帐号最多可以分享 15 组权限与家人、朋友共享，并且透过 Apple Wallet 帐户设定每位使用者的权限。

全新MBUX 系统介面以类似智慧型手机应用程式 (APP) 的方式呈现功能选单。 记者赵骏宏／摄影

动力系统部分， E 200与E 300皆搭载2.0升直列四缸涡轮引擎，搭配新一代 48V 高效轻油电系统 (ISG)，分别在 E 200 车型上提供最高输出 204 (+23) hp/320 Nm，以及 E 300 车型 258 (+23) hp/400 Nm的最大输出，搭配9G-TRONIC 九速手自排变速箱，将动力传递至后轮。其中 ISG 48V 高效轻油电系统确保滑行、助推和动能回收等功能，实现出色的节能油耗表现。搭载此系统之引擎启动非常快速且舒适，对于驾驶来说，Start/Stop 功能不论是引擎熄火滑行或是启动加速的过程都近乎无感。怠速时，ISG 48V 高效轻油电系统和引擎之间也保持平稳的运行。

E 200与E 300皆搭载2.0升直列四缸涡轮引擎，搭配新一代 48V轻油电系统 (ISG)。 记者赵骏宏／摄影

高阶的底盘选配套件，包含AIRMATIC气压悬吊系统与后轴转向系统 (最大 4.5°)，不仅能在后轴转向系统的辅助下，拥有更小的回转半径与高速转向的稳定性，回转直径从 11.6 公尺缩小至 10.8 公尺，方向盘圈数也会随之减少，使操控更加轻松。AIRMATIC 气压悬吊系统则可独立调整四轮的悬吊设定，提供非常细腻的回馈；甚至在高速时，系统会自动降低 15mm，以减少空气阻力与降低重心，提高行驶稳定性。

可选配后转向系统 (最大 4.5°)，回转直径从 11.6 公尺缩小至 10.8 公尺。 记者赵骏宏／摄影

豪华旅行车E 200 Estate 同步登台

全新 E-Class Estate 旅行车透过 C 柱向后延伸且类斜背设计，增添了更强烈的运动氛围，并使后车门得以拥有更好的进出空间。归功于全新 E-Class Estate 宽度增加 28mm、轴距增加 22mm，乘客的肘部空间与膝部空间皆获得优化，整体拥有更舒适宽敞的乘坐空间。行李箱则可搭配 4：2：4 座椅倾倒功能，将置物空间从 615 公升扩充至 1,830 公升，使 E-Class Estate 兼具 SUV 的舒适大空间与轿车低重心的驾驭感受。

惊喜公布旅行车 E 200 Estate，标配 AMG Line 套件。 图／Mercedes-Benz提供

针对全新 E-Class Estate 旅行车，台湾宾士推出 E 200 Estate 运动版单一车型，标配 AMG Line 套件，建议售价 319 万元起。为满足更多个人化需求，台湾宾士同步推出专属豪华配备套件 (PDC) 与专属豪华 PLUS 配备套件 (PDD)，让全新 E 200 Estate 拥有更豪华进阶的功能，如多光束智慧型数位头灯、主动环景式内装照明、全景式电动玻璃天窗、擡头显示器、THERMOTRONIC 豪华型多区恒温空调 (含自动风向调整功能) 及前卫的极线发光水箱罩等。

E 200 Estate 运动版单一车型，标配 AMG Line 套件，建议售价 319 万元起。 记者赵骏宏／摄影

全新Mercedes-Benz E-Class售价

E 200 LUXURY 建议售价 293 万元起

E 300 运动版 AMG Line 建议售价 347 万元起

E 300 EXCLUSIVE 建议售价为 355 万元起

E 200 Estate AMG Line 建议售价 319 万元起。

耀眼星芒的双段式 LED 尾灯是全新 E-Class 最突出的外观特色之一。 记者赵骏宏／摄影

现场展出 E-Class 鼻祖 170 V (代号 W 136)。 图／Mercedes-Benz提供