499万起！玛莎拉蒂「电动跑车＆休旅车」台湾发表　最大马力破760匹

图文／7Car 小七车观点

Maserati 总代理蒙地拿近日 (06/04) 为了彰显三叉戟品牌的赛道精神，选于台中丽宝国际赛道举办为期一周的 「MASERATI PERFORMANCE DAY」，齐聚 MC20、GranTurismo、Grecale Trofeo 等新世代高性能车款阵容。同时为展现品牌纯电动力对性能的创新，特别同场于赛道举办 Maserati Folgore 纯电车系发表会，宣布 GranTurismo Folgore 与 Grecale Folgore 双车型正式在台上市，其正式建议售价分别为新台币 899 万元起、新台币 499 万元起，为品牌纯电新世代展开新的篇章。

外观方面，Maserati Folgore 系列外观设计延续了 Grecale 及 GranTurismo 燃油车型造型基础，Maserati 在细节上进行点缀，包括：点亮标志性的车侧的散热鳍孔、采用古铜色的车型铭牌和 C 柱 Logo，并以黑化窗框饰条点缀，以强调其电动车的身份。而0为了提升空气动力性能，Folgore 车系还配置电动车型专属设计的轮圈以及水箱护罩，提供 Folgore 车型有更好的空气动力表现。

内装方面，Folgore 车系采用由义大利纺织大厂 Aquafil 所生产之 ECONYL® 再生纤维，该纤维由废弃的尼龙制品制成，兼顾了时尚与可持续性，同时广泛应用于 Folgore 座椅、门柱、遮阳板与顶篷；Folgore 车系将提供两种专属内装配置：以冰色与丹宁色皮革拼接而成的浅色系，搭配冰色对比缝线；深色内饰则选用黑色皮革搭配铜色缝线，呈现低调奢华的风格。

动力配置方面，GranTurismo Folgore 是 Maserati 首款 100% 纯电驱动车型，其采用品牌 800V 动力技术，由三个 300kW 的永磁马达并采前一后二配置，总输出功率超过 760CV 最大马力以及高达 1350Nm 的峰值扭力，最高极速可达 325 km/h，零百加速仅需 2.7 秒。此外，GranTurismo Folgore 更享有 4 种不同的驾驶模式：MAX RANGE、GT、SPORT 及 CORSA。其中，GT 模式提供如同引擎动力平衡的驾驭体验，在动力限制 80% 的条件下，维持最高的舒适性与效能，以及适中的声浪效果。

再来看到 Grecale Folgore 动力方面，Grecale Folgore 采用 400V 电力架构，搭载 105kWh 容量电池组，动力总输出可达 550CV 的最大马力，同时拥有高达 800Nm 的峰值扭力，最高极速则可达 220km/h。Grecale Folgore 车型提供四种不同驾驶模式：MAX RANGE (最大续航) 模式、GT 模式、Sport 模式以及 Off-Road 模式。其中，MAX RANGE 模式 模式则可使车辆达到最佳续航里程，当电量低于 16% 时，车辆将主动限制最高速度于 130 km/小h 以下，并减少油门反应和空调功率。原厂宣称，Grecale Folgore 在理想条件之下，其充满电可行驶约 500 公里。

Maserati 近年来积极推展 Folgore 电动化策略，不仅成为第一间参与 ABB FIA Formula E World Championship 电动方程式赛车的义大利车厂，也将成为首间完全电动化的义大利豪华品牌。而品牌推行电动化至今，已推出 GranTurismo 以及 Grecale Folgore 双纯电车款，接续来到 2025 年时则会推出 MC20 超跑、下一代 Quattrope 房车及 Levante 休旅车的纯电动版本，使品牌于 2030 年实现全面电动化的目标。