Airbus空巴新任执行长法瑞 领军新团队 开启后A380年代

Airbus空巴新任执行长法瑞小档案

欧洲最大飞机制造商空中巴士（Airbus）下一任执行长法瑞（Guillaume Faury），预计2019年4月10日走马上任，接替执掌兵符6年的恩德斯（Tom Enders）。法国籍的法瑞接下执行长棒子的时机，正值公司宣布停产A380巨无霸客机，和高层相继出走等挑战。

现年50岁的法瑞2月在法说会向记者表示，接任执行长后他将「萧规曹随」，不过现实状况是改变无处不在。

法瑞2018年2月才升任空巴商用飞机部门总裁，掌理空巴的核心部门和主要获利来源。他担任空巴第2号人物未满1年，便被指派为德籍执行长恩德斯的接班人。

18个月前法瑞仍看似与执行长大位无缘，他当时担任空巴直升机部门执行长，尽管他将直升机部门治理的有声有色，但外界认为法瑞缺乏担任总舵手必要的政治影响力。

1970年德国、法国、西班牙与英国共同创立空巴，德国和法国政府对空巴的持股比重各超过11％。自2007年起，空巴的执行长便轮流由法籍和德籍人士出任。

在天时地利人和之下，法瑞最终顺利出线。被视为是恩德斯接班人的空巴前营运长布雷吉尔（Fabrice Bregier）辞职后，法瑞凭借着在空巴多年的经验，打败外部候选人－－法国航太制造商Thales执行长凯恩（Patrice Caine），顺利成为空巴下一任总舵手。

恩德斯透过声明指出：「法瑞是空巴未来10年需要的新世代领袖。」

法瑞毕业于法国最顶尖的工程师大学－巴黎综合理工学院，在直升机部门服务多年，期间担任多项管理职，包括首席工程师和飞行测试部门主管等。曾与法瑞共事的消息人士表示：「法瑞是策略思想家，不只是工程专案经理。」

此外，法瑞在进入空巴之前任职标致汽车（Peugeot），汽车业的实务经验是一大加分。消息人士表示：「法瑞在汽车业的经验是职业发展重要的一环，将让他在数位工程方面具备更现代化的思维。」

空巴虽面临高阶主管离职潮，但法瑞可建立新的管理团队，协助他为空巴注入新领导风格。空巴延揽英飞凌财务长阿萨姆（Dominik Asam），替代即将离职的财务长韦赫姆（Harald Wilhelm），和指派BSH家电营运长（Michael Schollhorn），出任商用飞机部门营运长。

空巴正在检视公司营运，目的之一是改善生产率。法瑞表示：「我想听听高阶主管的想法，空巴应该往哪个方向前进，哪些地方做得好等。」他也承诺简化组织。

停产A380巨无霸客机代表大型政治计划的时代结束，但也意味着空巴和法瑞的新年代开始。法瑞将乘着空巴创纪录的未完成订单，和攀升至历史新高的股价顺风，开启空巴的后A380年代。