安全装置断裂 民航修护员遭起落架夹死

华航修护员遭报废飞机起落架夹死意外，桃园市劳检处21日调查发现是设备拆除时，未先将残压卸除，当场勒令停工，并将依法开罚3万到30万元。（桃园市劳检处提供／蔡依珍桃园传真）

中华航空公司21日传出重大工安意外，54岁徐姓资深男性修护员，近中午在进行波音747报废客机主起落架拆解作业时，因安全装置断裂，当场遭升起的飞机起落架夹住，团队发现立即将人救下，但已陷入昏迷，紧急送医仍宣告不治，桃园市政府劳动检查处获报前往调查，发现是设备拆除时未依SOP将残压卸除，认定是重大职灾事件，除勒令停工，依法开罚3万到30万元，也将移送桃园地检署究责。

华航对这起意外深感遗憾，将全力协助家属处理后续事宜及抚恤作业。华航表示，本案发生后，公司内部已立即展开调查，厘清事件原委。交通部民用航空局则说，已接到华航的通报。

据桃园市政府劳检处调查，年资23年的华航54岁徐姓资深男性修护员，21日上午在桃园机场13、14号机坪从事机身编号B18212的波音747报废客机主起落架零件拆解作业时，11点20分许发生安全装置断裂，导致报废飞机的起落架升起向上弯曲，当场夹住徐男。在场其他同仁发现紧急将残压卸除后救下徐男，但他已陷入昏迷，11点37分紧急送到敏盛医院经国院区，经急救仍在中午12点27分宣告不治。

华航在事件发生后，通报地安事件，桃园市劳检处接获华航通报下午派员前往调查，发现修护员在进行机械设备拆除时，未确认设备残压是否确实泄压，造成安全装置断裂后起落架收起，导致徐姓修护员被夹死，劳检处认定是重大职灾事件，当场勒令停工并要求提改善计划才能复工，并将依法究责。

劳检处指出，劳动检查业务自2019年从北区职安中心授权给桃园市劳检处，5年来共实施劳动检查6次，因职灾停工1次及裁罚3次，合计裁处26万，华航过去5年不曾发生严重死伤意外，这次堪称是华航近5年来最严重的一起工安事故。