保时捷2020上半年全球销量亮眼 归功疫情期间大家都买911？
▲保时捷日前公布2020上半年全球销量数据。（图／达志影像／美联社）
新冠肺炎疫情一搅局，相信全球车厂2020一整年都不太好过；日前保时捷也公布了上半年全球累计销量，虽说相较于2019年，各地市场着实都出现了程度不一的销量下滑，但相较于其他车厂动辄裁员、变卖资产寻求周转资金的「惨况」，保时捷着实算是受挫状况相对「轻微」的，更甚者其全新推出的992世代911车系，整体销量更是不减反增，连带也让高层稍稍减缓肩上的压力。
▲保时捷2020上半年全球销量数据。（图／ETtoday车云制表）
综观保时捷2020上半年全球销售数据，诚如先前所述，虽说相较于去年同期的133,484辆数据，保时捷在今年上半年仅有116,964辆的销售表现，成长率则是来到-12％；但这样的数据，对应其他车厂动辄「砍半」的壮烈惨况，已算得是搬得上台面的不俗成绩，何况现在新冠肺炎疫情仍在延烧中，如此微幅衰退，对保时捷高层来说已算得上是「祖宗三代有保庇」……。
当然，保时捷在不同市场也是有程度不一的衰退，只是即便如此，中国大陆仍是保时捷最为倚重的战略重镇，上半年也有3.9万辆的销售表现；对比整个大亚洲区（含中东、非洲）5.5万辆的总累计辆数，足以想见大陆市场对于保时捷的重要程度；其次，欧洲的3.2万辆对于保时捷来说，也是难能可贵的销售实绩。
▲Cayenne、Macan都是保时捷十分倚重的销售看板。（图／达志影像／美联社）
值得一提的是，保时捷Cayenne、Macan仍是品牌上半年站稳脚步的主要功臣，两者全球累计近7.3万辆的销售表现（Cayenne：39,245辆／Macan：34,430辆），可说是大幅减缓保时捷疫情期间的财务压力；再加上911车系也有显著的销量提升，以及叫好又叫座的电动跑车Taycan，多方援助下，使得保时捷能在肺炎疫情期间得以将损失降到最小。