台湾保时捷第一季销售成长近7成 疫情期间新车依旧夯到翻
▲保时捷即便面临疫情考验，在全球销售仍有相当亮眼的逆势成长。（图／达志影像／美联社，以下同）
正当全球车厂无一不是为了新冠肺炎疫情，纷纷调整产能及营运策略时，对于保时捷来说，似乎忠实诠释了何谓「危机就是转机」一词；原因无他，今年第一季保时捷在全球仍有53,125辆的新车销量，同时光是台湾国内，也有高达68％的惊人成长率，交车数达874台，市场热度可说是丝毫不减。
▲保时捷当家Macan、Cayenne都有相当亮眼的表现（制表：ETtoday车云）。
当然，保时捷能在这波疫情当中维持全球销售热度，阵中最大功臣莫过于Cayenne以及Macan；上述两大车款在第一季分别交出了18,417台以及15,547台的稳健数字，再加上新世代911车型以及品牌最新电动跑车Taycan异军突起，更为保时捷添得了不少实质销售。
一如先前所述，回到台湾国内；根据台湾保时捷表示，即便面对新冠肺炎疫情考验，但相较于去年同期的504台表现，今年第一季保时捷则是缴出847台的优异成绩，成长率高达68％；外界一般分析，这是因为台湾保时捷自2019年所提供的保时捷财务服务（Porsche Financial Services），让消费者能够依循自身状况，选择更为多元化且弹性的购车方案，是其销售成长的一大诱因。
▲面对新冠肺炎疫情，保时捷仍秉持谨慎稳健的经营模式，积极迎接接下来的挑战。
保时捷德国销售暨行销执行董事Detlev von Platen表示，面对新冠肺炎疫情，品牌将会优先考量如何保护员工、经销伙伴以及车主的健康状况，并积极重启原厂生产线；台湾保时捷总裁Mathias Busse也补充，未来也将会积极与经销伙伴密切合作，以最好的客户体验陪伴消费者度过艰难的疫情。
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