保证潜舰安装首选发动机 陆要转卖它泰国弃单舰

S26T潜舰为中方039型元级潜舰（见图）的外贸版。（解放军新闻传播中心官方微博@中国军号）

印尼国防部高级官员6月28日在雅加达与中国船舶集团（CSSC）代表举行了会议，主题是讨论出售印尼S26T（SSK）元级潜舰的可能性。

据《詹氏》（Janes）军事新闻网和《保加利亚军事网》（BulgarianMilitary.com）报导，S26T潜舰原本是为泰国设计，但泰国国防部2023年10月决定取消订单，以致计划出现了复杂的状况。而主要问题在于，中国因柏林的出口限制，无法安装德制柴油引擎，后来中方提出使用陆制CHD620发动机的方案，但泰国政府拒绝了。

然而，中国似乎迫不及待，向印尼提出更具吸引力的提案。消息人士透露，中国船舶集团准备按照雅加达的偏好，为S26T潜舰配备任何引擎，包括高品质的MTU发动机在内。在简报中，中国船舶集团官员向印尼国防部保证，这次采购不会遭遇如阻碍泰国皇家海军（RTN）交易般的出口限制。

另一方面，中国船舶集团显然为了使交易更具吸引力，向印尼提出的方案还包括一项改装，那就是让S26T SSK潜舰得以部署并发射陆制鹰击-18反舰巡弋飞弹。此外，包括「绝气推进」（AIP）系统在内，S26T SSK在很大程度上将保留当初泰国皇家海军（RTN）订购潜舰的特性。

北京向雅加达承诺，在潜舰上安装德制MTU引擎的提议充满吸引力。不过，德国最初拒绝在中泰潜舰交易案中提供MTU 396推进装置。泰国皇家海军总司令潘尼亚姆（Adung Phan-iam）2023年澄清，中国提议的CHD620引擎其实是德国MTU 396引擎的授权版。他进一步说明，中国已从德国MTU获得了生产该引擎的许可，并重新命名为CHD620。值得强调的是，如潘尼亚姆所证实的，这类变更引擎选择并不违反潜舰合约。据悉在中国军事和造船人员最近访问曼谷后，泰国国防部改变了原先的立场，「原则上同意」继续采购S26T。不过，泰国已经复杂的潜舰采购案预料将遭遇更多障碍，因为交付时间预计要等到2027年。

S26T潜舰是中国039A型潜舰的外贸版，总长约77.7米，宽约8.6米，这些规格使它成为一款相对小但高效的柴电攻击潜舰。