「心脏」德制变中国制　泰国买潜舰接受大陆换发动机

▲S-26T潜艇是中国海军现役主力常规动力潜艇039B型（北约代号元级）的出口型，图为S26T模型。（图／翻摄自新浪军事）

军武中心／综合报导

为提升海军综合实力，泰国一度可能宣告失败的S-26T型潜舰采购案，近日传出与中国已完成重新谈判。据了解，泰国最终接受在潜舰上从原先指定的德制MTU-16V-396SE8柴油发动机，改装中国制造的CHD620柴油发动机，潜艇可望在3年内交付。

泰国政府是在2017年和中国船舶工业与海洋工程国际有限公司（CSOC）谈定总金额为10.77亿美元的3艘S-26T型潜艇合约，内容特别指出3艘潜舰都必须安装上德国MTU公司的MTU-16V-396SE84柴油发动机。但后来因欧盟对中国实施军事出口限制，德国明确表明拒绝供货，时任泰国总理帕拉育（Prayuth Chan-ocha）甚至直指「干嘛要买一艘没有发动机的潜舰？」，让这笔交易一度可能告吹。

面对合约陷入僵局的窘境，《环球时报》3日透露，去年泰国新政府上任后便和中国一起探讨多种解决方案，包含将采购对象换为护卫舰、终止合约并给予补偿、接受中方提出的使用中国制造的CHD620柴油发动机的替代方案等。今年5月，双方举行新一轮会谈后，泰国海军最终决定接受中方提出将潜舰更换为陆制发动机。

报导指出，目前该项协议正在等待泰国内阁和中方正式批准，批准后双方需要对2017年的主要合约进行修改，并将其有效期再次延长1200天。泰国海军表示，这项交易正在等待内阁的最终批准，而配备先进武器的S-26T元级潜艇将是东南亚地区第一艘此类潜艇。

▼泰国海军2017年谈定自中国引进S-26T潜艇。（图／翻摄自观察者网）

S-26T潜艇是中国海军现役主力常规动力潜艇039B型（北约代号元级）的出口型，采用AIP混合动力推进。该潜艇可潜深300公尺，最高航速17节，在80%电量的情况下，可潜航260海里。数据显示，S-26T使用AIP系统时，可以续航768海里，或在水下停留20天；混合使用AIP和柴电动力时，其航程可达2000海里，或航行65天。

该型潜艇同时也装备多型艇载电子设备，包含各种水声探测设备、导航通信设备、雷达电子对抗设备、水声对抗设备及作战指挥系统。值得注意的是，在艇首下部装有一部大直径主被动中频搜索声纳定位精度高，在以被动方式工作时对水面舰艇探测距离可在50公里以上，对水下潜艇目标的探测距离在20公里以上，同时一次可跟踪40个以上的目标，并可用鱼雷攻击其中的4至6个目标。