北北基计程车10/1涨价开天窗？ 消费者意外赚到
8年没涨价的北北基计程车预定10月1日调涨，前提是车辆必须换新计价表，但开放装机以来，新表状况不断，最大问题就是GPS定位有问题，驾驶担心会有消费纠纷，现在负责检验的标检局，要求业者暂时不要出售安装，但新表不能装，旧表又不能用的情况下，10月1日的涨价时程，恐怕开天窗。
新表从排档前到右座头顶，还内建GPS定位，国道的计程收费也能算，下车前还有收据可以拿，简直像是在国外搭车，未来全台湾都会跟进。但开放装机后，问题一一浮现，像是系统偶尔会迷路。
看看一张怪单据──从台北交流道上国道、圆山下，明明改走平面道，却又出现从汐止系统离开，车都没开在高速公路上，却能感应到门架。
现在负责检验的标检局，低调要求厂商暂时不要出售安装。计程车驾驶工会理事长林圣河表示，「所以我昨天在开会时，我说你装的话怎么办？你要交通部要解决啊，对不对，啊你不解决，装的人这些怎么办？1个8千块耶！」
驾驶好傻眼，花了8千多元的机子，现在喊卡，装的人该怎么办？难道再把拆的拿回来用吗？统计从9月1日受理算，已经有1163车通过检验，出货量超过8千台，新表不能装，旧表又不能用，涨价涨得了吗？
林圣河表示，「很可能会开天窗，那就按照旧费率，公运处会召开一个会议，在20几号会召开一个会议，已经通知我们了。」对此，双北交通局都表示，他们只是核准价钱单位，机器部分不在管辖范围，看状况再讨论。看来北北基小黄10月涨价案变数多，消费者意外赚到，可苦了运将们。