北北基计程车10/1涨价开天窗? 消费者意外赚到

东森新闻记者张祎呈、卓焕钧台北报导

8年没涨价北北计程车预定10月1日调涨,前提车辆必须换新计价表,但开放装机以来,新表状况不断,最大问题就是GPS定位有问题,驾驶担心会有消费纠纷,现在负责检验标检局,要求业者暂时不要出售安装,但新表不能装,旧表又不能用的情况下,10月1日的涨价时程,恐怕开天窗

新表从排档前到右座头顶,还内建GPS定位,国道的计程收费也能算,下车前还有收据可以拿,简直像是在国外搭车,未来全台湾都会跟进。但开放装机后,问题一一浮现,像是系统偶尔会迷路

看看一张怪单据──从台北交流道上国道、圆山下,明明改走平面道,却又出现从汐止系统离开,车都没开在高速公路上,却能感应到门架

现在负责检验的标检局,低调要求厂商暂时不要出售安装。计程车驾驶工会理事长林圣河表示,「所以我昨天在开会时,我说你装的话怎么办?你要交通部要解决啊,对不对,啊你不解决,装的人这些怎么办?1个8千块耶!」

驾驶好傻眼,花了8千多元的机子,现在喊卡,装的人该怎么办?难道再把拆的拿回来用吗?统计从9月1日受理算,已经有1163车通过检验,出货量超过8千台,新表不能装,旧表又不能用,涨价涨得了吗?

林圣河表示,「很可能会开天窗,那就按照旧费率公运处会召开一个会议,在20几号会召开一个会议,已经通知我们了。」对此,双北交通局都表示,他们只是核准价钱单位机器部分不在管辖范围,看状况再讨论。看来北北基小黄10月涨价案变数多,消费者意外赚到,可苦了运将们。