民众办理退费还要缴过路费 回数票仍有15亿元未回收
▲民进党立委何欣纯(右二)、邱志伟(左一)召开记者会，批评回数票兑换点设置太过不方便，政府根本是收费效率高、退费门槛高。(图／取自何欣纯脸书)
国道计程收费最快将在今年9月上路，民进党立委何欣纯10日指出，交通部却只开放43个点回收回数票，但据统计，现阶段仍有约15亿元的回数票尚未回收，约有3750万张，平均一个兑换点就要负担87万张的回收量，无疑是增加人力负担。
民进党立委何欣纯、邱志伟上午在立法院召开记者会，批评回数票兑换点设置太过不方便，政府根本是收费效率高、退费门槛高。
国道计程收费最快今年9月上路，新制开始实施后，将全数停用回数票。交通部于4月10日开始回收已售出回数票，不过退费据点仅限于高速公路服务区及收费站，导致民众申请退费不易。
何欣纯认为，兑换点设置不妥当，降低民众退费意愿，假如为了退回数票，还要花费过路费上高速公路，民众会为退一张40元回数票这样做吗？她强调，高公局配套措施必须完善，并于1个月内尽速开放包括邮局、超商、银行等地点，提供民众办理回收退款。
高公局总工程司吴木富则说，回数票退票服务必须依照政府采购法公开招标，由厂商参与，并非交通部说了算，加上回收票必须经过「辨识真伪」，因此，目前高公局正在筹备阶段，也会尽速启动招商。