北高雄科技廊帶「交通受考驗」 2大園區聯外道路建設中

桥科园区联外道路中，3条东西向道路为1-1号、1-2号、1-3号道路，3条南北向为省道台一线、国道一号及台39线延伸线，构成「三横三竖」路网。图／高雄市工务局提供

北高雄因应半导体S廊带产业发展，积极发展的桥头科学园区和楠梓产业园区，联外交通建设备受关注，政府目前在桥科规画「三横三竖」路网，南北向和东西向各有3条主要道路，其中东西向1-2号道路将于5月通车，南北向的台39线延伸线优先段于115年完工；楠梓产业园区则有中油园区南路开辟、翠华路拓宽等工程，预计于115年通车。

桥科园区联外道路中，3条东西向道路为1-1号、1-2号、1-3号道路，3条南北向为省道台一线、国道一号及台39线延伸线，构成「三横三竖」路网；工务局表示，1-2号道路由新工处代办规画设计施工，于今年5月通车，西侧连接今年10月完成全线拓宽的大辽路及友情路，将成为桥科园区营运初期主要的交通动线。

另外1-1、1-3号道路工程并入桥科区段征收公共工程，由内政部国土署施作，预计于114年底完成。高铁桥下台39线延伸线优先段和国道桥涵擡升暨增设桥科匝道联络道工程分别将于115年6月及117年底完工，工务局表示，桥科园区交通路网建设为市府重大工程之一，在中央与地方一起合作投入总经费137.26亿元。

工务局表示，楠梓产业园区在中油高炼厂转型及台积电进驻后，市府目前除了代办中油园区南路开辟工程，也办理翠华路拓宽工程及滨海联外道路南段工程（新台十七线），同时与中央南科管理局合作，向中央提案增设园区联络道计划，总经费231.27亿元，目前中油园区南路开辟工程、翠华路拓宽工程及滨海联外道路南段第一期工程正在施工，预计于115年通车，园区联络道工程建设计划于今年已获行政院核定，预计于117年完成。

桥科园区联外道路中，3条东西向道路为1-1号、1-2号、1-3号道路，3条南北向为省道台一线、国道一号及台39线延伸线，构成「三横三竖」路网。图／高雄市工务局提供