改善园区联外交通 竹市慈云路「智慧交通道路」11日启动
▲自强南路-经国桥-慈云路往园区廊带上，建置智慧化交通号志即时控制系统。
新竹市政府交通处今（6）日表示，新竹市长林智坚上任后积极改善园区交通，新竹市政府与竹县府共同成功向中央争取经费，在自强南路-经国桥-慈云路往园区廊带上，建置智慧化交通号志即时控制系统，将于下周一（11日）自上午7点至9点开始实施即时号志控制系统与公道五路口管制禁止左转措施，预计自强南路至园区行车顺畅度将大幅提升，减少至少100秒以上旅行时间。
新竹市交通处长倪茂荣表示，慈云路为往来园区、竹市、竹县重要道路，每日上班时段有超过1万辆车通过，从竹县到园区上班车辆旅行时间超过800秒，交通量极为庞大， 为改善园区联外道路交通壅塞问题，在自强南路-经国桥-慈云路往园区廊带上，建置智慧化交通号志即时控制系统，纾缓塞车问题。
此外，也将整合县市园区、公路总局、科管局等即时交通资讯，提供「跨区域交通路网单一管理平台」，搜集交通流量情形，以各路口截流分流方式，平衡主要路径交通压力，以「自动、即时、最佳化」调整交通号志，使行车更顺畅。
林智坚表示，他上任后推动「交通一二三」政策，一是打通高峰路110巷；二是于两个交通要道建置智慧系统，包含：光复路时制重整，让车行时间缩短30%，以及宝山路调拨车道；三则为拓宽高峰路、大学路51巷、光复路1段525巷等园区重要道路，也提高见警率，让每日上、下班车流尖峰时段能更顺畅。
新竹市交通处表示，第1期计划，已于慈云路、台68匝道与经国桥设置号志管制、车辆侦测设备、监视设备，由上游处自强南路段截流与分流之车流管制，搭配中游台68匝道增设号志管制减少车流交织，加大绿灯通行时间，并配合公道五路口进行禁止左转措施，强化下游慈云路段口之通行效率，缩减路段整体旅行时间。
新竹市交通处表示，去(106)年6月向中央成功争取经费，在慈云路建置智慧化交通即时路况系统，分2期执行，第1期已完工，预计下周一启用测试，提供通勤民众便利、顺畅的交通环境。
新竹市交通处表示，请用路人注意相关交通管制等资讯，测试阶段执行团队会对于交通壅塞状态进行资料搜集与密切的监控，并针对系统进行滚动检讨与修正，若因系统测试期间所造成的不便，尚请民众配合与体谅，另请配合警察指挥并遵守交通安全规则，以维安全，期望能打造更优质的交通环境。