竹市宝山路调拨车道7/25启用 改善园区交通壅塞
▲「宝山路调拨车道建置计划」将于7月25日上午7点至9点启用。
为纾解园区往返市区通勤车潮，新竹市政府今年4月启动「宝山路调拨车道建置计划」，投入2,850万元经费，日前已完成封路测试，改善部分指引设施，新竹市交通处表示，将于7月25日上午7点至9点启用，实施「3进1出调拨管制」，有效改善园区上班尖峰时段交通壅塞，提供通勤族更便捷舒适的道路。
宝山路调拨车道计划启用后，上午7至9时交通尖峰时段将宝山路目前「二进二出」调整为「三进一出」，提升50%道路容量及1.5倍疏解率，将降低通行时间、减少壅塞；若以上午尖峰小时入区车辆约3505车次计算，可节省5万分钟的时间效益。此外，沿线设置调拨车道指示管制设施，并拓宽宝山路从高翠路口到452巷之间道路，道路平整舒适且明亮，管线地下化，提升整体视觉及观感。
新竹市交通处长倪茂荣表示，宝山路调拨车道将成为新竹市第一条「智慧交通示范道路」，沿路装设监视设备、并设置8套E-Tag侦测车流、资讯显示看板、调拨导引灯号及后端监控系统平台等，随时掌握现场车流与道路状况。
倪茂荣表示，为改善通车后的实际状况，并加强安全设施，让行驶更加顺畅，于7月7日实施宝山路调拨车道封路演练测试，部分指引设施均改善完成，有信心给市民一条快速安全的上班道路。
交通处表示，市长林智坚上任后已投入逾1.25亿元，积极改善园区长期交通壅塞问题，除透过智慧化号志、重整光复路时制，也拓宽大学路51巷、高峰路等道路，改善过去因路幅狭小导致事故频仍的道安问题；
另进行中高峰路110巷打通工程，新辟道路连接明湖路243巷，作为市区进入园区的替代道路，未来用路不必再绕行至食品路口，不仅节省通勤时间，更有效分流尖峰时间车潮。
交通处表示，为确保调拨时段的通行安全，新竹市长林智坚已责成交通处及警察局持续观察行车状况、加强交通设施，并持续沟通协调改善，宝山调拨车道通车后将由交通处、警察局、科管局与保警中队于宝山路200巷、十八山入口、高翠路口、宝山路452巷口协同派员导引指挥，随时应变各项状况。
交通处表示，感谢科管局、清华大学及当地仙宫里里长莫克雄、高峰里里长郭朋鑫在过程中的协助，协助加强调拨车道的安全与妥善规画，俾使道路配套安全措施完善，为当地里民规划一条安心上班上学的道路。