改善竹科交通 高虹安祭出第1箭试办调拨车道

为改善竹科交通，新竹市长高虹安宣布祭出上任第1箭，将优先改善介寿路与金山街口易肇事路口及试办光复路一段525巷调拨车道因应。（新竹市政府提供／陈育贤新竹传真）

为改善竹科交通，新竹市长高虹安（右）宣布祭出上任第1箭，将优先改善介寿路与金山街口易肇事路口及试办光复路一段525巷调拨车道因应。（新竹市政府提供／陈育贤新竹传真）

为改善竹科交通，新竹市政府近日办理交通改善小组会议，聘请专家学者担任交通改善小组顾问，讨论园区交通改善相关议题，经会议决议结果，市长高虹安也宣布祭出上任第1箭，将优先改善介寿路与金山街口易肇事路口及试办光复路一段525巷调拨车道因应。

高虹安表示，园区交通问题随都市发展及园区扩张日益严重，新竹市民长期以来对园区交通改善殷殷期盼，因此上任后随即成立交通改善小组，盘点梳理园区交通问题，寻求改善小组顾问团队诊断，期能打通任督二脉逐步提出改善方案。

她说，园区交通问题已累积数十年，解决园区交通问题须循序渐进，市府团队将广纳专家学者宝贵意见，希望能将园区交通问题从大头痛逐步变成小头痛。

高虹安指出，上任后即亲自视察介寿路与金山街口交通安全议题，发现诸多问题亟待改善，在里长座谈会时，也接获仙水里长林美玉陈情改善光复路一段525巷交通瓶颈，同时也接获民意代表关心此议题。

经交通改善小组讨论后，请交通处进一步研拟金山街与介寿路口交通改善方案，并着手规画「试办光复路一段525巷调拨车道」前置作业，透过试办评估交通改善成效。

交通处长倪茂荣表示，上午尖峰时段市区及竹东方向每小时超过3500辆车，由光复路经介寿路进入园区，光复路一段525巷约1200辆车、金山街约1100辆车同时进入介寿路，该路口尖峰车流近6000辆。

如此车流导致光复一段525巷常因介寿路与金山街口瓶颈，排队车辆严重回堵至镇安宫、介寿路车流也回堵至光复路一段，交通瓶颈由介寿路与金山街口不断向外扩张，天候不佳时，进入园区周边重要道路更是动弹不得。

交通处在今年2月调查光复路一段525巷上午尖峰流量，发现往园区方向车流量占84％，已趋近实施调拨车道条件，故纳入交通改善小组讨论。

此外，前市府都市更新审议通过世界高中旁大型建案1000户即将入住，该建案紧邻介寿路，未来更将为该路口带来更大冲击，市府也会提前着手因应。

综合诸多因素，交通改善小组优先针对「介寿路与金山街口、光复路一段525巷」列为短期优先改善重点，会中也与新竹科学园区取得共识，携手改善此处交通瓶颈。

交通处强调，将依交通改善小组决议，优先启动介寿路与金山街易肇事路口改善规画设计作业，同时办理介寿路、光复路一段525巷沿线路口交通资料搜集，规画「试办光复路一段525巷调拨车道」前置作业并与地方沟通，经交通改善小组确定后将尽速试办，以纾解园区交通。