中市4月10日起虹扬桥调拨车道 改善台74线交通

虹扬桥是台中市首度试办的调拨车道措施。（卢金足摄）

改善台74线壅塞，台中市府4月10日起实施虹扬桥调拨车道。（图／台中市府提供）

民众注意了！连接台中工业区与市中心的虹扬桥，10日起从上班日的下午5时至7时试办调拨车道，提醒用路人配合道路相关管制设施及警方的指挥行驶。

虹扬桥是台中市首度试办的调拨车道措施，交通局表示，长度约200公尺的朝马路「虹扬桥」调拨车道相关工程配套措施都已完成，可供进城方向左转环中路车辆使用，调拨车道上方已设置禁止进入、车道仅准左转通行、调拨车道起讫点等相关标志标线，同时增设车道管制号志。

虹扬桥每逢下班尖峰时间进城方向常有壅塞情形，且匝道停等车流常回堵至台74快速道路主线，为改善状况，交通局将自10日起，于上班日的下午5时至7时试办调拨车道，提醒用路人配合道路相关管制设施及警方的指挥行驶。

交通局长王义川表示，市府去年结合交通局、警察局、建设局及各区公所等资源与人力，跨局处合作推动台中市17处重要路口(段)易壅塞改善，透过重新配置车道、号志时相简化、开放红灯右转、削减分隔岛及其他交通管理措施，约95%以上路口(段)改善成效达15%以上。

其中，环中路与五权西路口整体运输效率成功提升达34%，太平区中山路匝道、北屯区松竹路匝道的停等时间及长度缩短20%以上，而西屯区青海路匝道口与向上路口缩短50%以上。

市府依据去年成功经验，今年持续检讨易壅塞路口(段)，为改善虹阳桥下班尖峰时间进城方向壅塞状况，并疏解匝道停等车流回堵至台74主线，市府跨局处决策小组经多次现勘后，决定自10日起的上班日下午尖峰时段实施车道调拨，预期可缩短朝马路(虹扬桥)进城方向1.5个周期、缩减停等车队1/2，并延长台74下朝马交流道的绿灯秒数，以有效改善回堵及周边路况。

王义川表示，用路人在实施初期行经该路段时，请依交通设施及警方的指挥行驶，未来交通局也将持续观察车流状况滚动检讨，适时调整环中路与朝马路口号志秒数及管制方式，以有效缩短用路人停等时间。