中正桥改建北市往新北10月通车 双北市长视察 他提4点暂缓通车

双北携手合作的中正桥改建工程，现已完成主桥钢拱肋合拢、钢缆施拉作业，正在赶办道路铺面及附属设施中，预计10月7日起通车台北往新北方向车道。（新北市工务局提供）

新北市长侯友宜及台北市长蒋万安14日前往即将于10月开放台北往新北方向的新中正桥视察工程进度。（新北市工务局提供）

中正桥改建工程现已完成主桥钢拱肋合拢、钢缆施拉作业，正在赶办道路铺面及附属设施中，双北市长侯友宜、蒋万安今（14）日赴将于10月开放台北往新北方向的新桥视察工程进度。不过，民进党立委参选人庄铭渊今提出4项缺失，建议应暂缓通车。

中正桥改建工程2019年5月6日开工，由台北市政府新工处执行改建工程，4年来陆续完成台北端首座桥墩及钢梁吊装、平面道路整建、匝道封闭工程，与河中段施工便桥及钢支堡打设等重要工项。

新北市长侯友宜指出，中正桥是连系新北市和台北市间的重要桥梁，考量桥龄老化耐震及防洪能力不足，双北市为确保市民每日通勤需要的安全，共同推动中正桥改建工程，提供往来双北市民众兼具安全便捷及美丽的新桥梁。

工务局长祝惠美指出，中正桥新桥钢拱肋跨距215公尺，拱高50公尺，是国内跨度最大的三点式钢拱桥，但考量中正桥是双北重要交通动线，施工期间交通不可中断，因此采用先建新桥再拆旧桥的方式施工，新中正桥同时配合施工进度采多阶段进行通车。

祝惠美表示，施工采用的主梁夹推工法及钢拱肋提升工法，均为国内首次应用在钢拱桥梁，写下国内工程新的纪录。中正桥改建工程总经费大约33亿元，其中新北市政府分摊12.4亿元。

新工处长王益翔说明，新中正桥台北往新北方向预计于双十连假10月7日起通车，行车动线分别是外线2车道和机车道，以及旧桥1车道暂时继续使用。通往新北环快及堤外匝道车辆请由新桥外线2车道衔接，新北往台北方向则仍暂维持由原桥通行。

针对中正桥改建工程，民进党立委参选人、永和后溪里长庄铭渊表示，中正桥改建工程原定9月30日台北往永和方向通车，现又分为10月7日及11月8日两次通车。台北市近期建筑工安意外频传，种种问题甚多待处理，在未完全解决之前，建议重组超然公正、客观第三方专业机构，邀请专家学者会勘前，应暂缓通车。

此外，对于改建工程，庄铭渊提出4项缺失，工期严重脱期，已延后工期两次；永和往台北线不可能如期通车，明年2月底通绝对跳票；工程设计一再变更，预算一再增加，有浮滥之嫌，相关主管机关及民代显然未尽督导之责；如今又再延后通车，一再跳票的情况下，要求彻底安全检测。