道安改善有成？ 竹市1-7月交通事故行人死亡大降50％

新竹市1-7月的30日平均死亡人数，较去年下降11.1％，在行人方面更是下降50％。（陈育贤摄）

新竹市长高虹安亲自主持道安会报。（新竹市政府提供／陈育贤新竹传真）

交通部日前公布各县市1-7月的道安数据，其中新竹市1-7月的30日平均死亡人数，较去年下降11.1％，在行人方面更是下降50％，在减少死亡人数下降比率的县市内排名为第4，交通道安改善成效佳。

市长高虹安表示，竹市交通事故数据有大幅改善，感谢所有道安成员的努力，也感谢委员每次会议给予宝贵意见，道安团队都针对问题即时调整。另外，每个月召开的交通改善小组会议，也针对不同交通问题，仔细评估规画，用专业去面对、解决问题。

她指出，在9月9日交通安全月宣导活动时，交通部道安与路政司长黄运贵参与竹市宣导活动与小朋友一起互动，并针对竹市今年各项交通安全数据较去年皆有改善给予赞许，显示市府团队的努力都有被看见。

交通处倪茂荣表示，每月的道安会议都会透过数据分析找出事故热点及原因，接着由道安会议与专家学者集思广寻求解决方案，以达到降低事故发生。

今年3月警察局也统计了2022年5大易肇事路口，并请交通处积极向中央争取补助办理改善，皆已获中央核定补助，也正着手办理规画设计。

倪茂荣同时指出，在交通工程方面，配合路平调整不合时宜标线，缩减车道宽、加大机车待转区、增设偏心左转车道及增加标线人行道等，提升道路安全。

今年也获内政部国土管理署核定补助改善光复路一段、慈云路、中华路4段至6段等路口行人安全改善工程，包括缩小路口、行穿线退缩、增设庇护岛、加强行穿线照明、设置避车弯等设施改善来保障行人安全，预计2024年底前改善90处路口。

市警局则表示，已盘点全市50处行人高发事故路口，提高见警率，今年预计增加11处科技执法地点，针对违规态样执法取缔，矫正投机驾驶人违规行为；此外，也在易超速路段设置移动式测速，利用机动调度来灵活取缔违规驾驶，降低事故风险发生。

此外，交通安全教育部分，各级学校依照学生不同阶段的进行重点教育，建立正确交通安全认知也举办机车驾驶培训，逐步提升学生自行车、机车的行车安全，市府今年已获核定18案通学步道工程、共5亿1136万1000元补助，透过中央补助，在校园周边环境，持续打造优质通学环境，保障学生与民众安全。