1到5月交通事故夺1193人命「降8.9%」　行人死亡不降反升

▲交通部长李孟谚（左）。（图／记者李姿慧摄）

记者李姿慧／台北报导

交通部今（1日）公布最新交通事故统计，今年1月到5月整体死亡1193人，减少116人，大降8.9%，不过行人死亡160人，不降反增2.6%，其中行人闯越马路占比最高；另今年5月单月交通事故死亡211人，创历年新低。此外，新竹市行人及整体死亡增加最多。

交通部今日公布最新交通事故资料，今年1至5月发生16万0249件交通事故，比去年同期减少8182件、4.9%；受伤人数有21万4124人，比去年同期减少1万1948人、5.3%；死亡则有1193人，比去年同期减少116人、8.9%，达减少5%目标值。另今年5月单月交通事故死亡211人，比去年同期减少59人，降幅达21.9%，创历年次低。

交通部统计也显示，今年1月到5月机车、高龄者、酒驾、儿少死亡也都较去年同期减少，但行人累计死亡人数160人，较去年同期增加4人、2.6%。

交通部路政及道安司长黄运贵分析，今年1月到5月行人死亡人数以高龄者为主，65岁以上有118人最多，占整体行人死亡74%，行人死亡人数则以新竹市增加10人最多、台中市增加7人次之，再其次为高雄市增加4人。另行人事故肇车种分析，以小型车占58%、机车占35%较多，时段以18时到20时占23%、6时到8时占12%较高。

至于行人死亡前五大肇因，分别是未依标志或标线穿越道路，有34人、占21.3%；其次是车辆未依规定暂停让行人先行，有32人、占20%；恍神、紧张、心不在焉分心驾驶也有20人、占12.5%；未依规定减速有7人、占4.4%；未依号志或手势指挥穿越道路有6人、占3.8%。

黄运贵指出，桃园市、台中市、新竹市及新北市行人违规穿越道路，以及台中市、桃园市、高雄市及新竹市车辆未依规定停让行人较为严重，呼吁行人死亡较多的县市要加强执法，并宣导行人和驾驶人要有正确观念。此外，行人减少最多为台北市降低11人；每10万人行人死亡比例最高为新竹市2.4人、比例最低为连江县及金门县均为0人。

交通部长李孟谚表示，今年1月到5月交通事故死人减少，但机车死亡仍有715人，虽然比去年同期减少109人，但仍占整体死亡6成以上，减少机车肇事和死亡受害，是未来除保护行人外，另一个重要工作重点。

▲交通部长李孟谚。（图／记者李姿慧摄）

至于行人死亡原因，李孟谚表示，行人未依规定标志标线穿越路口或路段，是行人死亡的一个主因，另外车辆未依规定停让行人，也是另一个造成行人死亡的原因，将通知行人死亡增加的县市，呼吁加强行人依规定穿越斑马线或路口宣导，以及车辆未礼让行人的执法。

此外，李孟谚指出，有些地方离路口很远，行人不想走那么远，就会在没有号志的道路直接穿越，将请相关县市会勘，检视是否路口过远造成行人闯行，可评估增加路口或号志让行人安全穿越。

李孟谚说，针对行人违规，现阶段将劝导和宣导不要违规穿越路口，但有些路口跟路口之间距离过长，以至于行人为了方便直接穿越，地方政府应该针对这些路口检讨，确保行人安全。

由于行人闯越马路现行开罚500元，李孟谚说，行人违规穿越路口等行为现在有罚款，未来是不是检讨提高，后续会视状况综合性考量。