影／行人死亡數據不降反升 民團批交安改革淪為形式

交通零死亡愿景召集人林柏勋强调，在行人以及其它社会活动频繁的区域，设置无号志的行人通行路口，才能降低事故发生。记者杜建重／摄影

时代力量党主席王婉谕上午与交通零死亡愿景召集人林柏勋及民间团体举行「通学区别只挂牌！人行设施要完善！」记者会，呼吁政府在通学区应尽快完善行人设施，勿让交通安全沦为形式号志。

王婉谕表示，政府喊出交通改革已经不是一天两天的事情了，但就数据上来看，今年１月至８月行人死亡统计，仍然有228人，比去年同期还高，这样的数据，可以显见交通部的交通改革并不够努力。王婉谕说明会举行这场记者会，是因看到本（11）月初台中近期男童在路口遭撞身亡事件，她表示同样为人母亲，对于这样的新闻感到不舍，并强调该路口虽邻近公园，却仅设置「闪灯」，缺乏行人友善设施及减速规画。

交通零死亡愿景召集人林柏勋强调，对于在高风险路口设置红绿灯、车辆遵守号志，是常会有的观念，但在行人以及其它社会活动频繁的区域，设置无号志的行人通行路口，可能才是解方之一。林柏勋说明台湾的号志设置多仅考量车辆需求，缺乏整体规画，建议高风险地点应设置无号志行人专用路口，并改善周边道路设施以保障行人安全。

另外针对台中男童遭撞案件，林柏勋也表示，根据新闻报导，交通事故发生当下，男童面对的号志是闪红灯，2名肇事驾驶面对的号志为闪黄灯。男童今天使用了行穿线，代表他对行穿线有信任，有意识的要穿越通过马路，但是号志对车辆的约束却是形同虚设，驾驶未依闪灯减速，最终承担的还是小生命。

时代力量党主席王婉谕（左）上午与民团一起举行记者会，呼吁政府在通学区应尽快完善行人设施，勿让交通安全沦为形式号志。记者杜建重／摄影