上半年行人死亡「不降反升5.8%」　2大肇因曝！陈世凯：加强执法

▲交通部长陈世凯。（图／记者李姿慧摄）

记者李姿慧／台北报导

交通部长陈世凯今(5日)主持上任首场道安记者会，今年1月到6月交通事故30日死亡达1428人，降低9%，达7%降幅目标，行人死亡则高达183人，不降反升5.8%，且比去年未停让行人重罚前更高，交通部长陈世凯表示，行人死亡2成因车辆未停让行人、1成9为行人闯行，9月加强执法，增加见警率。

交通部今公布最新交通事故统计，今年1月到6月交通事故19万2864件，30日死亡人数达1428人，相较去年同期少了141人，降低9%，达到每年降低7%目标，受伤25万7380人，减少4.9%。

为洗刷行人地狱污名，去年6月底起对汽车未礼让行人重罚，不过交通部统计，今年1月到6月行人死亡达183人，不但未达降低7%目标，还反而增加5.8%，比去年同期、也就是重罚上路前多了10人死亡。

此外，今年6月交通事故有3万2596件，其中30日死亡235人，减少25人，大幅降低9.6%。行人6月死亡也增加6人。

▲今年1月到6月交通事故统计。（图／交通部提供）

此外，今年1月到6月行人死亡统计，新竹市增加10人最多，死亡累计12人；台中市增加7人，死亡有28人；桃园市增加4人，死亡达27人；高雄市也增加4人，死亡达到15人；嘉义市增加4人，死亡也达6人；新竹县也增加4人，死亡为5人。

交通部长陈世凯表示，行人死亡的肇事样态统计和分析，显示未依规定停让行人占20%，比例相当高，另外行人未依标线穿越道路，也占19%，加起来约40%，未来除宣导教育外，更重要的是执法，也已跟警政单位沟通，执法可更加强，见警率再增加，无论汽车或行人违规，都是目前造成行人死亡最高的两个比例，除教育外，也会穷尽一切工程方式改善，最重要的执法强度也希望能够增加。

陈世凯说，他自己开车有点慢，遇到惊险事件不多，但摩托车和汽车抢道，是大家都感受得到的问题，他开车观察也发现有车辆未依照规定礼让行人，他自己开车很标准，都要礼让行人，在路上看到不少车辆做不到礼让，这部分要更加强。

▲今年1月到6月行人死亡比去年同期增加。（图／交通部提供）

交通部路政及道安司长黄运贵表示，今年1月到6月行人死亡很遗憾比去年同期增加10人，主要是去年死亡人数比较少，今年有增加现象，也是未来要跟各地方政府和相关单位精进防治工作；交通部也已在8月行文给未达标县市，督请务必积极加强防制作为，9月也增加见警率。

陈世凯指出，520后最重要的就是落实「五打七安」，道安是七安最重要的一环，交通部业务包含海陆空和气象，道安是交通部重中之重的业务，今天是他上任以来第一场正式记者会，以道安做为开端，代表未来交通部最重要工作就是行人和道路安全，也是最重要使命。

陈世凯强调，总统赖清德宣示希望2030年能达到交通事故死亡降低50%成目标，等于每年至少要降7%，今年1到6月道路交通事故件数和死伤，都比去年同期减少，其中30日死亡人数减少141人，减少9%，目前已初步达成目标，未来将继续努力，控制好每年降低7%目标。