1至6月行人死亡數「不減反增」交長陳世凱：2肇因導致

交通部长陈世凯表示，为达到赖清德总统2030年交通事故死亡人数降低50％，过去设定每年下降5％目标将提高至7％。记者胡瑞玲／摄影

交通部今举办9月份道安记者户，这也是新任交通部长陈世凯9月2日正式上任后，首场主持记者会。陈世凯表示，为达到赖清德总统2030年交通事故死亡人数降低50％，过去设定每年下降5％目标将提高至7％，但统计今年1至6月日行人死亡数，相比去年同期不减反增，为此9月起加强执法，增加见警率。

1至6月各县市行人死亡数。图／交通部提供

今年1至6月道路交通事故19万2864人，相比去年同期减少9017人，减幅4.5％；受伤人数25万7380人，比去年同期减少1万3339人，减幅4.9％；30日死亡人数1428人，比去年同期减少141人，减幅9％。

1至6月交通事故统计。图／交通部提供

1至6月交通事故统计分析。图／交通部提供

为洗刷行人地狱污名，交通部去年6月底起对汽车未礼让行人重罚，但交通部指出，机车、高龄者、酒驾、儿少死亡人数均较去分同期减少，但行人死亡反增多。根据统计，今年1月到6月行人死亡达183人，较去年同期增加5.8％，也就是重罚上路前多了10人死亡。

而1至6月各县市行人死人统计，新竹市增加10人最多，死亡累计12人；台中市增加7人，死亡28人；桃园市增加4人，死亡27人；高雄市增加4人，死亡15人；嘉义市增加4人，死亡6人；新竹县增加4人，死亡5人。

交通部路政及道安司长黄运贵表示，今年1至4月死亡人数逐月下降，但有观察到5、6月有回升趋势，因此8月已行文给各县市政府，针对未达标县市政府要求有积极防制作为，9月起也加强执法，增加见警率。

统计今年1至6月行人事故肇因，车辆未依规定礼让行人酿39死，占21.3％；未依标志或标线穿越道路酿35死，占19.1％；恍神、紧张、心不在焉分心驾驶酿21死，占11.5％；未依号志或手势指挥穿越道路酿9死，占4.9％；未依规定减速酿8死，占4.4％。

陈世凯说，根据行人死亡肇事样态统计及分析，显示车辆未依规定停让行人占20%，比例相当高，另行人未依标线穿越道路，也占19%，加起来约40%，未来除宣导教育外，更重要的是执法，已跟警政单位沟通，执法可更加强，见警率再增加，无论汽车或行人违规，都是目前造成行人死亡最高的2个比例，除教育外，也会穷尽一切交通工程方式改善，最重要的执法强度也希望能够增加。

陈世凯说，他自己开车有点慢，遇到惊险事件不多，但机车和汽车抢道，是大家都感受得到的问题。他开车观察也发现，有车辆未依照规定礼让行人，他自己开车很标准，都要礼让行人，但在路上看到不少车辆做不到礼让，这部分要更加强。

陈世凯强调，赖清德总统宣示提到，盼2030年能达到挑翁事故死亡降低50％目标，等于每年至少要下降7％，今年1至6月道路交通事故件数及死伤，均较去年同期减少，目前初步已达标，未来要继续努力，重要是控制每年降低7％的目标。

交通部路政及道安司长黄运贵表示，今年1至4月死亡人数逐月下降，但有观察到5、6月有回升趋势，因此8月已行文给各县市政府，针对未达标县市政府要求有积极防制作为，9月起也加强执法，增加见警率。记者胡瑞玲／摄影