年降5%死亡數未達標 交通部數據揭去年逾3千人死於交通事故

去年全年3023人死于交通事故，仅较前年减少41人，减幅1.3%。本报资料照

我国交通乱象导致意外层出不穷，交通部长王国材前年喊出，去年年降5%死亡人数目标。交通部路政及道安司今公布去年最新数据，去年全年3023人死于交通事故，仅较前年减少41人，减幅1.3%，虽然行人及酒驾死亡创新低，但整体事故件数及受伤人数皆不减反增。

根据路政及道安司统计，去年交通事故总计40万2926件，较前年增加2万7082件，增幅7.2%；死亡人数3023人，较前年减少41人，减幅1.3%；受伤人数53万9535人，增加4万0356人，增加8.1%。

路政及道安司副司长蔡书彬表示，去年交通事故死亡人数尚未扣除自杀跟他杀，扣除后可能会低于3000人。行人死亡部分则为380人，较前年减少14人，酒驾、高龄及机车死亡人数也都是呈现下降趋势；其中，行人及酒驾死亡为2008年以来新低。至于事故件数及受伤人数为何不减反增，则需进一步分析。

路政及道安司今公布今年推动道安精进作为，根据「交通部道路交通安全推动计划」，分别由监理、工程、执法、教育宣导及其他等面向，研订施政规划重点，期望达到死亡人数下降5%，及行人30日死亡人数下降7%之目标。

蔡书彬说明，在监理面向，今年考照前驾驶训练预计补助4万名，并推动机车道路驾驶训练名额约2000名，另笔试题库纳入危险感知题型将于6月上线，并持续推动公路公共运输计划等。在工程面向，今年永续提升人行安全计划有更多经费可执行，将依前一年曾发生事故路口优先改善。

另外，针对近日彰化3姐弟遭撞路口，公路局表示，该路口过去几年没发生过事故，所以未被列入此次优先改善路口，但这周会邀集学者专家到现场，从人本面、标志标线、容错部分重新检核改善。

蔡书彬也说，目前仍有汽机车驾驶人未停让行人造成事故，交通部持续推动停让文化2.0计划，期望至年底停让观念知悉度能达50%以上，行人正确用路观念知悉度达60%以上，但「有观念未必行为会改变」，这部分仍要持续加强。