北市2023年交通事故61人死亡 65岁以上长者占过半数

台北市长蒋万安26日主持台北市政府今年首次交通安全会报，会中针对A1交通事故部分，年长者死亡人数占总数超过一半，蒋万安也指示要加强宣导，也希望今年死亡人数能降低5％以上。（丁上程摄）

根据北市交通警察大队统计，台北市2023年A1类交通事故（造成人员当场或24小时内死亡之交通事故）死亡人数为61人，较2022年减少1人。不过细究年龄层分布，其中65岁以上长者人数多达32人，占总数超过一半。对此台北市长蒋万安在主持会议时也表示，虽然死亡人数比前年减少值得鼓励，但仍需要针对高龄者加强宣导，也希望在2024年的死亡人数，能比去年减少5％以上。

蒋万安26日下午主持2024年台北市政府首次交通安全会报，会中交通警察大队也报告2023年交通事故检讨与分析。交大指出，以6个直辖市做比较，台北市在A1事故的死亡人数上仍维持6都中最低的，且比起2022年，死亡人数也减少了1人，受伤人数则是减少976人，虽然都呈现减少的趋势，不过未达成去年「减少5％」的目标值。

交大近一步说明，死亡人数以辖区来区分，南港分局与北投分局分别增加了7人及5人为大宗；按照时间来分布，清晨5至7时及下午17至19时各为10件，占增数超过3成；另以年龄做区分，65岁以上长者死亡人数占32人，占总数超过一半。

南港分局指出，辖区内涉及市民大道与其他支线道路车流量较大，较容易出现交通事故，今年将会加强宣导与取缔；北投分局则表示，已经针对各个事故分析事发原因，未来将与交通局研拟改善路口动线等施工。

蒋万安指出，配合中央实施道路安全基本法，以及台北市政府今年推动交通安全年，未来的目标就是「交安不能等、区区动起来」。蒋强调，不只既有单位要继续关注交通状况，若突然出现事故发生次数攀升，或是各局处横向沟通需要府级协调时，都应该要即时提出；区公所等民政单位，也要在区级会议中加强沟通，并落实日常民众宣导。