7成自身违规 北市行人死亡事故 长者占87％

去年台北市行人发生交通事故计2886件，造成行人死亡23人，其中65岁以上高龄年长者约占87％、20人，分析原因有70％违规。（本报资料照片）

去年台北市行人发生交通事故计2886件，造成行人死亡23人，其中65岁以上长者约占87％、20人，分析原因有70％违规。北市交通局提醒，除行人遵守交通规则外，车辆也要礼让行人，市警局交通大队也表示，去年取缔「车辆不停让行人」2万9945件，「行人违规」取缔3万8061件，均较前年增加，高龄行人死亡人数也逐季下降。

交通局交通安全科长叶志宏表示，去年行人事故情况较严重，长者行人死亡事故比例高，分析肇事原因以自身违规达70％，包含闯红灯、不依规定穿越道路，市府也以车辆礼让行人、行人遵守交通规则两方面作为宣导主轴向民众宣传。

交大事故组长王雅佩指出，统计去年北市行人发生交通事故计2886件，造成2539人受伤，有23名行人死亡，其中65岁以上高龄年长者约占87％、20人。

她说，为积极防制行人事故，交通局规画增设实体分隔及标线型人行道、行穿线退缩并增设庇护岛，清晨时段5至7时路口闪光号志改为三色号志，且规画行人号志早开或行人专用时相等工程改善，借由人、车分流强化行人通行安全。

王雅佩表示，警局同时加强取缔「车辆不停让行人」、「行人违规」等易肇事违规行为，借由短期强力执法遏止侥幸违规心理，降低事故发生。

警方统计去年取缔「车辆不停让行人」有2万9945件，较2022年同期增加1万824件，「行人违规」取缔3万8061件，较2022年同期增加5692件，而65岁以上高龄行人死亡人数也逐季下降。