北捷北车B3大厅改造 明年完工

台北捷运台北车站自1997年通车营运以来，硬体设施已逐渐不敷使用，台北捷运公司将自11月起着手改造淡水信义线台北车站B3层大厅，扩建并调整车站询问处位置、提升售票区域设计感。图为模拟画面。（台北捷运公司提供／刘彦宜台北传真）

为打造以人为本的乘车环境，台北捷运公司与台湾设计研究院推动「台北捷运再设计」计划，考量淡水信义线台北车站B3层大厅硬体设施逐渐不敷使用，斥资1.5亿元自11月起展开第1阶段改造工程，将封闭穿堂部分区域及闸门，施工期间现场也将加强公告并分4阶段施工，全案预计明年底前完工，未来除了扩建询问处，也会提升售票区域设计感。

捷运台北车站自1997年通车营运以来，随着不同交通系统与新型服务进驻，硬体设备已逐渐不敷使用，指标系统也随着增加，整体空间结构因与不同轨道系统交会，动线也较为复杂。

北捷因此再次携手台湾设计研究院，延续「台北捷运再设计」中山站环境优化经验，选定淡水信义线北车B3层大厅做改造，从旅客使用角度为出发点，建立具有直观性、整体性的指标系统，提供旅客更容易懂、清晰的指标资讯。

北捷指出，为提升服务品质，也将扩建和调整车站询问处位置，让原本只有7平方公尺的询问处增加通透、明亮的开放感，让旅客更容易辨识；售票区域也会提升简洁俐落的设计感，更能满足旅客需求，增进服务效率。至于其他车站空间改造将视成效做评估。

北捷表示，台北车站B3层大厅改造案采阶段性施工，以维持旅客通行动线。B3层往板南线的一侧穿堂（近艺文展示区侧）自11月1日起封闭，陆续对两侧穿堂区域、询问处等4个阶段分区施工，全案预计明年底前完工。改造经费共约9500万元，另纳入智慧营运概念，相关机电设备如环控、水电、消防整合升级等约5500万元。