北市共享汽车寻车「叭叭声」扰清梦 居民怨已出现幻听

台北市议员戴锡钦30日披露，由于民众借车时，使用APP寻车功能会鸣喇叭声，让停车场附近居民惊醒，甚至出现幻听症状。 （本报资料照/郑任南摄）

台北市自2019年起陆续核准 iRent共享汽车1600辆营运，不过，台北市议员戴锡钦30日披露，由于民众借车时，使用APP寻车功能会鸣喇叭声，让停车场附近居民惊醒，甚至出现幻听症状。台北市长柯文哲允诺改以闪光方式替代。

戴锡钦接获住在信义区松山工农附近的民众投诉，近期晚上10点后不时听到「汽车叭叭声」，发现住家旁iRent停车场的共享汽车，会在租赁民众按下APP「寻车键」寻车时，让预约车辆会发出的「喇叭声」。

戴锡钦说，民众抱怨每星期至少有四个晚上被喇叭声打扰，也因为频率频繁，不仅晚上睡不好，甚至还会有幻听情形发生，很多人被惊醒，浅眠的人也睡不着觉。

戴锡钦指出，今年4月中时函文请交通局协助通知业者改善，虽然交通局、交通部及iRent业者，分别在4月22日、5月6日、5月11日及5月16日「白纸黑字」回文表示「现行已于晚上10时至早上7时，暂停喇叭声改以闪光方式替代」。

然而，戴锡钦实测后发现，「iRent骗很大，市府及中央官员都被iRent业者骗了」，他于5月29日晚上10点后实测iRent车辆停放的3个地点，竟只有「民众陈情」停车场的iRent车辆有以闪光替代喇叭，其他的2个地点，照常在寻车时发出「趴趴声」。

戴锡钦说，据资料显示，台北市iRent共享汽车的停车场共282场，含地下或立体停车场114场及紧邻民宅的平面停车场168场，官员被呼咙而不自知，iRent改善扰民「做半套」，试问住在168处平面停车场的民众的权益，谁来保障。

交通局长陈学台表示，有要求业者晚上10点到早上7点不要发出喇叭声，与业者了解，后是系统设定出现BUG，目前正在处理中。

戴锡钦质疑，如果在处理中，胆敢回复说已经解决问题，业者如此胆大妄为，为什么要造假、编造谎言，只针对陈情地点改善，到底什么心态。对此，柯文哲允诺将责成交通局针对业者造假部分，追究业者责任，落实改善所有场域的共享汽车。