北市推纾困 补贴市区公车、托婴中心

台北市托婴中心强制停拖损失补偿。（台北市政府提供／张立勋台北传真）

台北市市区公车营运补贴。（台北市政府提供／张立勋台北传真）

台北市复康巴士营运补贴。（台北市政府提供／张立勋台北传真）

疫情冲击各行各业，北市19日宣布对公车业者及托婴中心补助方案，北市公车自5至7月合计每车补助7.9万，北市复康巴士每车补助8万元，另私立托婴中心补贴30人以下每童4000元，自31人起每童1500元，公办民营托婴机构，小家园每童3000元、大公托每童1500元，补偿最高上限15万。

自北市发布三级防疫警戒以来，公车运量平均下降幅度是75％，经统计今年5至7月业者营收减少10亿以上，对公车营运造成很大的冲击。

北市公运处长常华珍指出，疫情期间对于市区公车每车每月补助以8000元为原则，5月15日起发布三级警戒后，每车每月加码到3万元，5至7月合计每车补助7.9万，另车厢外广告收入不纳入运价折减，公车运价不扣减车厢外广告收入40％，总补助金额约2.9亿。

她说，北市复康巴士有328辆，疫情期间运量也下降超过70％，每车每月原本补助1万元，三级警戒起，每车每月加码补助至3万元，5至7月合计每车补助8万元，总补助金额约2624万。

此外，北市社会局长周榆修表示，疫情爆发到现在，三级警戒2个多月来，托婴中心自5月18日起被强制停托，6至7月停托期间未向家长收费或已收取后全额退费，补贴私立托婴中心30人以下每童4000元，自31人起每童1500元，公办民营托婴机构，小家园每童3000元、大公托每童1500元，补偿最高上限15万。

周榆修说，儿童数是以社会局在5月17日于中央托育系统产出的实收人数，方案为一次性补助，业者不必提出申请，社会局将从7月26日主动连系公私立托婴机构就主动核发款项，经统计，明天起陆续要开放2分之1降载收托的托婴中心，北市259家中有超过200家，占托婴家数的8成，以2分之1降载可收到5成的孩童数大约是3成左右。