比亚迪打趴特斯拉 华尔街大咖「心碎」：认了陆2大强项辗压美国

比亚迪卖赢特斯拉，抢下全球电动车销量龙头。（示意图/达志影像/shutterstock）

中国车企一哥比亚迪取代特斯拉（Tesla），抢下全球电动车销量第一宝座。对此，美国对冲基金城堡投资（Citadel）创办人格里芬（Ken Griffin）表示，这是「令人心碎」的消息，他认为中国拥有14亿人口庞大市场及强大的教育体系，是美国比不上的，并警告西方国家需制订一些措施，以应付中国廉价电动车浪潮。

去（2023）年第四季，中国电动车巨头比亚迪卖出52万6409辆电动汽车，特斯拉销量为48万4507辆，比亚迪已正式领先特斯拉，预告中国电动车将成为全球霸主。

格里芬接受CNBC访问时直言，比亚迪取代特斯拉成为全球最大电动车厂，这消息令人心碎，并警告西方国家需制订一些策略，以应对大陆廉价电动车浪潮。

格里芬指出，近年中国主导了许多关键产业，包括太阳能电池板、电动车和消费性电子产品。他又说，「我们常常忽略了中国经济代表着14亿人口的事实。因此，在简单的规模经济方面，他们拥有巨大优势，加上强大的教育体系，培养出比美国多四倍的STEM（科学、技术、 工程及数学）毕业生。」

事实上，马斯克在24日的电话财报会议中提到，中国电动车企是全球最有竞争力的，「他们非常好」，且能在大陆以外的市场取得巨大成功，至于能取得何种程度的成功，取决于各国建立什么样的关税或贸易壁垒。

马斯克坦言，如果不设贸易壁垒，中国车企将摧毁世界上大多数汽车公司。