比亚迪 要当中国的特斯拉

比亚迪 要当中国的特斯拉

大陆车企比亚迪要当中国版特斯拉！比亚迪创办人王传福近日宣布，将进行一次大规模的组织结构改革，以找到新的盈利点，培育新的增长点，在2025年左右，要整体实现1兆元人民币（下同）营收的模。他还表示，也要积极建设品牌，让比亚迪成为下一个百年老店。

全天候科技报导，本月18日，王传福在比亚迪高管会议表示，比亚迪早已不是一家电池公司，也不仅仅是一家车企，新的定位是「新能源整体解决方案开创者」。特斯拉今年也曾强调其「不只是一家汽车公司」。

王传福说，为此，比亚迪将在内部进行一次大规模的组织结构改革。具体来看，公司将打造「事业群+事业部」的组织架构，让各团队发挥协同发展和专业专攻的优势，找到新的盈利点，培育新的增长点。他预计，在2025年左右，比亚迪要整体实现1兆元营收的规模。

据经济观察网报导，比亚迪将拆分电池业务、其他零部件、车载软体、模具等部门，未来这些部门都将独立运营。以电池业务为例，目前该业务仅向比亚迪内部供应，营收在100亿元左右。独立出来向外供货后，比亚迪电池销售有望大幅度增长。

王传福还透露，更具潜力的业务可能是比亚迪云轨，大陆现在有5、60个城市都在酝酿云轨项目，今年年底有5个大城市建成，明年有10至20个城市开始洽谈这个项目。他认为，类似于汕头这样的城市在中国有273个，存在10兆元「蛋糕」的可能，云轨项目至少每年可以为比亚迪提供近千亿元的营收增量。

王传福称，不能只埋头发展技术，也要提升品牌，未来比亚迪的品牌形像要跟技术地位相符。他说，那些百年老店，在经历了大浪淘沙后仍然屹立不倒，比亚迪希望能成为下一个百年老店。