比亚迪电动车价格超杀 日企拆解后发现便宜秘诀：太震惊了

比亚迪是大陆官方大力扶植的国产新能源车品牌。（图／shutterstock、达志）

大陆最大的汽车制造商比亚迪凭借价格优势屡创销量纪录，根据日经中文网报导，日本企业拆解比亚迪、蔚来等大陆国产车，进一步研究及发现大陆电动车便宜的秘诀。有日本高层说，他对比亚迪零件数量之少感到惊讶。

报导指出，日本中部地区约70家汽车零件企业，近期参观电动车的拆解展示设施，位在岐阜县瑞浪市的一所废弃学校体育馆，摆放着许多汽车零件，展示包括比亚迪ATTO3、蔚来ET5、特斯拉Model Y等16个车型的9万多个零件。

与会者关注比亚迪ATTO3如何以这么低的成本生产？该款车2022年2月开始在大陆销售，价格最低约14万元人民币起跳，全球销量截至2023年3月达到30万辆。

拆解机构称，ATTO3的特点之一是推进零件的整合，例如在电动驱动装置「E-Axle」中，除了马达、逆变器、减速器外，还整合车用充电器和DC-DC转换器（直流电压转换器）等共8个零件，如此一来可降低零件成本并减​​轻重量。

此外，在ATTO3上，比亚迪还推进与其他车型共用零件，并进行自产化，利用电动车销量多的优势，通过量产压低了零件成本。参加研修活动的日进精机主管加藤翔表示，他对比亚迪和特斯拉的零件数量之少感到惊讶。