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比亚迪油电混合车价格表,比亚迪汉dm和ev哪个实用。近些年新能源汽车发展步入快车道，曾被消费者诟病的续航里程已经从200km、300km发展到500km、700km并在不断突破，绿色出行似乎已经离我们越来越近。不过哪怕续航里程再长在冬季的北方都难以杜绝驾驶者的里程焦虑，因为在北方的严寒中不管续航里程是长是短都会大打折扣，而此时混动车型无疑展现出了它的独特价值，静能用电加速快，动能加油保续航。

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汉EV搭载的刀片电池可以稳定输出高达800安培的大电流，作为全球首款拥有高性能高集成碳化硅电机控制模块的量产汽车，最快加速时间仅为3.9秒，是中国加速最快的量产新能源轿车。汉DM搭载了超强性能的DM-p技术，最快加速时间仅4.7秒，是中国加速最快的量产插电混动轿车。

全新比亚迪汉将于7月12日19:00正式上市，预计此次比亚迪汉将推出4款车型，其中包括3款纯电动车型，以及1款插电式混动版车型。目前，官方已经公布了新车的预售价，预售区间为23.00-28.00万元。

汉EV的两款超长续航版车型配备最大功率222马力、峰值扭矩330牛·米的前电机，0-100km/h加速时间为7.9秒；四驱高性能版车型在前电机的基础上又增加了最大功率272马力、峰值扭矩350牛·米的后电机，0-100km/h加速时间为3.9秒。此外，这三款汉EV车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，电池容量为76.9kWh，两款超长续航版车型的NEDC续航里程为605km，四驱高性能版车型的NEDC续航里程为550km。

作为有着鲜明理工气质的品牌，比亚迪在技术和研发方面极其出色，但是在营销方面确实饱受诟病，很多时候的勉强营销，常常让人觉得要么用力过猛，要么就是剑走偏锋，总是达不到顺其自然游刃有余的效果。营销方面的短板，将会制约比亚迪汉的能力发挥。

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