比亚迪汉宋唐秦比亚迪唐宋元

比亚迪汉宋唐秦,比亚迪唐宋元.发动机负责驱动前轮，发动机最大功率141kW、最大扭矩320N?m，后桥位置搭载一台总功率180kW、最大扭矩330N?m的永磁同步电机用于驱动后轮。整套动力系统综合最大功率为321kW，综合最大扭矩为650N?m，匹配6速双离合变速箱。后桥电机由一块15.2kWh的三元锂电池提供能量，NEDC纯电续航81km。81km的续航成绩虽然看似很短，但对于上下班通勤来说足够用，如果因事需要更长续航里程，发动机的介入可以完全忽视里程焦虑。

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发布会上，比亚迪股份有限公司总裁王传福先生表示：“汉，从车型规划到正式量产，十年磨一剑。比亚迪汇领先技术之大成，致力于把汉打造成集“安全、性能、豪华”三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”

比亚迪汉创下的“中国之最”技术有中国充电最快的新能源车，充电10分钟，行驶135km（EV）；中国屏占比最高，分辨率最高的量产新能源车；中国首款搭载博世IPB集成制动控制系统的新能源轿车；中国1500HS热成型钢使用量最高的量产车（100kg）；中国加速最快的量产新能源轿车，汉EV百公里加速3.9s；中国加速最快的插电混动轿车，汉DM百公里加速4.7s等等。

从产品上看，比亚迪汉的确有标杆之实，从价格上看，比亚迪汉着实有诚意。这让人相信，比亚迪可以依托这款旗舰之作，去冲击新能源车市场的“第二阶段”。逆水行舟，不进则退，这是比亚迪的勇气，更是作为引领者的担当。

续航方面， 三款EV车型都采用了比亚迪自研的磷酸铁锂刀片电池，电池容量为76.9kWh，NDEC续航分别为605km和550km。

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