比亚迪砸18亿人民币 送员工股票

比亚迪员工持股计划

大陆汽车业人才抢夺战愈演愈烈，本土新能源车龙头比亚迪22日公告，拟推出员工持股计划，参与总人数不超过1.2万人。参与对象均无需出资，就能以每股0元的价格，受让比亚迪拟回购的股票，总额在人民币（下同）18亿元至18.5亿元之间。

市场分析，近年来快速崛起的「造车新势力」，以及跨界造车的科技公司用高薪及股权激励机制等方式，从传统车企手中抢夺市占率和高阶人才，迫使传统车企加速改革，应对组织形态竞争，并防止核心人员流失。而比亚迪此次推出「0元购」式员工持股计划，在汽车业界相当少见。

券商中国报导，比亚迪22日晚间发出多则公告，其中包括回购公司股份方案，以及员工持股计划（草案）。

上述回购方案显示，比亚迪拟回购金额不超过18.5亿元，不低于18亿元的A股股份，回购价格不超过每股300元。预计回购股份数量不低于600万股，约占该公司目前已发行总股本的0.206％。此次回购的股份，将全部用于实施该公司员工持股计划。

比亚迪表示，为了进一步启动技术创新能力，保持行业竞争优势，推动达成长期可持续发展，拟实施回购股份用于员工持股计划。持续完善互利共赢的长效激励与约束机制，有效将股东利益、公司利益、核心团队和个人利益结合在一起，提升比亚迪整体价值。

同时，比亚迪公布员工持股计划（草案）指出，参与对象包括该公司职工代表监事、高级管理人员、中层管理人员、核心员工。参与该计划的总人数不超过1.2万人。而比亚迪也针对员工持股计划设定业绩考核标准与买卖限制。

21世纪经济报导，为了留住人才，广汽集团、上汽集团等上市公司，此前均实施过高层、核心员工持股计划，或是股权混改、员工持股等机制。其中，新能源车企广汽埃安3月公布混改最新进展，采取非公开协定增资方式，实施679名员工股权激励及广汽研究院115名科技人员，以上级公司员工持有下级公司股权的方式，持有广汽埃安股权。