宾士AMG ONE超跑「打破自身绿色地狱单圈纪录」！6分29秒跑完1圈

图文／7Car 小七车观点

Mercedes-AMG ONE (R50) 量产车型将品牌 F1 方程式赛车技术下放至超级跑车，自 2022 年 6 月正式亮相后便引发全球车迷以及收藏家们的热烈关注，而原厂近日更宣布该车近日借由德国赛车手 Maro Engel  高超技术和胆识之下，再度挑战纽柏林北环赛道 (Nürburgring-Nordschleife)，达成仅 6 分 29.09 秒的优秀成绩，超越先前自身成绩整整 5 秒之多。

Mercedes-AMG ONE 仅有 275 辆配额，即便售价高达 270 万美元也已全数售出。外观方面，Mercedes-AMG ONE 拥有占据超过一半车头的巨大的进气口及散热鳍片，让人联想到 CLK GTR 的车顶进气口和如同 F1 及利曼赛车的车顶直立式定风翼连成一气、车尾也仅靠尾灯和包覆着中置排气管的大型分流器构成，尾翼虽非赛车的固定式设定，可在非必要时收起，但依旧让人很难相信这是部能挂牌在路上跑的市售车。

内装方面，Mercedes-AMG ONE 使用与 F1 相仿的竞技方形方向盘，中间则多了一颗气囊；上方的全彩多功能液晶仪表可显示一切车辆资讯，让驾驶能够完全注视前方，仪表无法单独显示的资讯则交由中控台的第二个液晶萤幕，可让驾驶了解车辆动力分配状态；其他部分也如赛车一切从简，除了车内的碳纤维纹路压花之外，没有任何花俏的设计。驾驶及副驾相连的不可调赛车座椅，在出厂前可依乘坐者体型订制；但并非所有人都能承受赛车车室的闷热，因此 Mercedes-AMG ONE 也从善如流地增加空调系统，在门板及中控台等处设置出风口，原厂更贴心地在中央鞍部空出能放手机的置物槽，在驾驶者享受赛车的操驾乐趣之余也能享受舒适的行车环境。

动力配置方面，Mercedes-AMG ONE 采用源自 W07 Hybrid F1 赛车的 PU106C 1.6 升 V6 涡轮增压引擎，最高转速可达到 11,000 rpm，前后轴都各有一颗 161hp  最大马力的电动马达驱动，单独推动后轮的引擎和涡轮机也额外以专属的马达串联，可在必要时提供额外的动力；电力储存单元使用比 W06 Hybrid F1 赛车高四倍的储存电量之锂电池与动能回收系统，所有系统的相辅相成之下，最大综效马力超过 1,000hp ，配上 8 速自手排变速箱之后，原厂宣称仅需不到 6 秒即可完成 0-200km/h 加速，极速更达到了 350km/h 之谱。

底盘方面，Mercedes-AMG ONE 拥有源于 F1 的全碳纤维单体式车身以及四轮推杆式悬吊，搭配用上 Michelin Pilot Sport Cup 2 轮胎的前 19 吋后 20 吋的胎圈配置，和 F1 同等的锻造单孔式前后轮圈宽度也非同小可，分别来到了 10 吋和 12 吋的惊人宽度；为了能应付强大动力，轮内的大型碳纤陶瓷复合碟盘及多活塞卡钳自然也是标准配备。

Mercedes-AMG ONE 的诞生，不仅是作为 AMG 成立 50 周年的献礼，更是 Mercedes-Benz 在 F1 赛事投入多年来的科技成果展现，由于搭载的技术相当丰富，从公开亮相以来超过 5 年终于测试调校完成，成为层峰市场中的梦幻车种之一。