BMW曾生产锅具 陈设于慕尼黑大碗公造型般博物馆

长荣航空3日起开航台北－慕尼黑，位在BMW总部旁的博物馆是德国慕尼黑知名景点，以云为设计概念的超大圆型建筑，外型像个大碗公，非常吸睛。（图/ 中央社）

位于德国慕尼黑的BMW博物馆内陈设一款BMW在1950年代销售的迷你车Isetta，这款车的车门从前方开启，被形容像是打开冰箱门。（图/ 中央社）

一般人对品牌BMW的认知就是制造豪华车辆的车商。到德国慕尼黑有如大碗公造型的BMW博物馆逛逛，除了可看到各年代生产的车款，还会发现原来BMW曾制造过锅具。

长荣航空3日起开航台北-慕尼黑，每周4班，慕尼黑是德国第3大城市，有不少观光景点，位在BMW总部旁的博物馆，以云为设计概念的超大圆型建筑，外型像个大碗公，非常吸睛，很容易辨识，馆内陈设各年代的车款及特制的概念车，值得一逛。

很多人对BMW的认知，多半是制造豪华车辆的德国车商，这家成立超过百年的企业是制造脚踏车起家，后来专门生产航空引擎，在第一次世界大战期间，替德国军方制造军机引擎。

根据BMW博物馆人员的介绍，第一次世界大战结束后，根据凡尔赛条约的规定，禁止德国制造飞机，BMW只好另谋发展，一度只靠生产锅具度日。

博物馆内陈设着当年制造的锅具，外观虽老旧，但相当厚实，有点像是现在流行的铸铁锅的前身。

德国慕尼黑的BMW博物馆内可见到彩绘车款，是BMW盼结合艺术，邀请艺术家的创作。（图/ 中央社）

BMW生产锅具的时间短暂，不久后开始设计机车用的引擎，也开始了BMW走向生产车辆的历史。

对车辆有研究的人，在馆内可看门道，若不懂车，也可看热闹，其中一款BMW在1950年代销售的迷你车Isetta，会让参观者发出会心一笑，这款车的车门从前方开启，被形容像是打开冰箱门，博物馆介绍，这款迷你车的最大时速只有80公里。

馆内见到的彩绘车款，是BMW盼结合艺术，邀请艺术家的创作；另外，还可见到还未完成喷漆的BMW概念车，因考量成本太高而未生产。（编辑：张芷瑄）1111112