波音737 Max频传问题！不只韩航大怒神　掉舱门、「荷兰滚」样样来

▲ 大韩航空班机日前因增压系统异常返航。（翻自koreaherald.com）

图文／镜周刊

本月22日一架大韩航空KE189班机，原定从韩国仁川飞往台中，但途中却突然出现增压系统异常，飞机更从3万多英尺下降到9000多英尺，比坐大怒神还要恐怖，机上的氧气罩也马上掉下来，让乘客都相当惊恐。事后证实，这架韩航的机型，就是波音737 Max，但波音737 Max过去就频传飞行事件，甚至在2018-2019年因为频频发生空难事件，而一度全球停飞。

2018年与2019年印尼狮子航空与衣索比亚航空，都因飞行波音737 Max机型而发生坠机空难，后来全球陆续停飞该机型。直到2022年，许多国家才开始恢复让波音737 Max机型飞行。

不过波音737 Max重新飞行后，依然状况连连，例如在今年1月初，阿拉斯加航空一架波音737 Max 9飞机，在飞行途中的舱门突然脱落。今年5月，美国西南航空一架波音737 Max飞机，在飞行途中突然出现「荷兰滚」（Dutch roll），也就是飞机侧滑、偏摆和上下俯仰，使飞行方向蛇行，驾驶难以控制飞机。然而在22日，韩航这架「大怒神」班机也刚好是波音737 Max机型，虽然目前事故状况的鉴定报告尚未出炉，但外界也怀疑，是否又是波音737 Max的问题。

另据《纽约时报》报导，美国联邦航空局先前也针对波音737 Max的生产进行审查，却发现内部问题多多。当时联邦航空局对波音737 Max的生产过程，进行89项审查，但结果显示，波音只通过56项，另外33项未通过，而且总共有97起涉嫌不合规的案例。

Chen Yi Ling（@nancy10in）分享的贴文

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