佈局電動車租賃失利 Hertz執行長Stephen Scherr下台一鞠躬

先前因因应采购应用成本变高，进而放缓步局电动车应用发展脚步之后，Hertz执行长Stephen Scherr确定将卸任，转由前达美航空营运长、通用汽车旗下自动驾驶子公司Cruise营运长Gil West接任。

此人事异动将从今年4月1日起正式生效，预计由Gil West接任Hertz执行长，同时也将加入Hertz董事会。

在此之前，Hertz曾说明将透过向Tesla采购10万量电动车，借此进行车辆租赁服务转型，目标成为北美最大电动车租赁公司，甚至一度让Tesla市场估值增加至1兆美元。而Hertz后续更透露将持续向Polestar、通用汽车订购车辆，借此强化布局电动车市场决心。

但在接连采购约6万台电动车之后，Hertz基于Tesla大幅下调Model 3及Model Y车款售价，导致Hertz认为其支付过高采购成本，加上电动车维修成本相对较高，同时因为充电问题导致消费者不愿承租此类车辆，更让Hertz面临大幅成本支出压力。

因此，Hertz在后续开始出售2万台电动车，但也已经形成高达2.45亿美元成本支出，成为Hertz在新型冠状病毒疫情之后最大季度亏损。

除了Hertz，目前不少曾经投资电动车的车辆租赁公司也开始调整政策，例如德国跨国租车服务公司Sixt日前也宣布放弃布署电动车租赁服务。

《原文刊登于合作媒体mashdigi，联合新闻网获授权转载。》