R8下台一鞠躬！WEC赛事前导车换上保时捷911 Turbo
世界耐力锦标赛 (FIA World Endurance Championship，简称 WEC) 的前导车即日起至 2020 年将由 Porsche 911 Turbo 接任，取代 2016 年开始服役的 Audi R8 V10 。
▲即日起至 2020 年，WEC 的前导车由 Porsche 911 Turbo 担任。
此回 Porsche 提供给赛会使用的 911 Turbo 并未大幅改装性能，仅针对前导需求加装配备。因 911 Turbo 原先即拥有不俗的性能表现，搭载一具 3.8 升水平对卧 6 缸双涡轮增压引擎，可输出 540 匹最大马力，0-100km/h 加速只要 3 秒就完成，极速达 320km/h。
▲Porsche 针对赛道优化 911 Turbo 前导车的悬吊与煞车，并加装无线电、赛道资讯幕、六点式安全带等配备。
而 911 Tubro 前导车在采用四轮驱动系统，加上源自赛车的 7 速 PDK 双离合器自手排变速箱，佐以跑车计时套件下，可以满足紧急情况所需的加速反应。
▲Porsche 911 Turbo 原本就具备不俗的性能表现，因此前导车并未升级动力系统。
为了满足前导车需求，Porsche 对 911 Turbo 前导车的煞车及悬吊进行赛道取向优化，并将配胎改为 Michelin Pilot Sport Cip 2，并换上搭配六点式安全带的赛车座椅，还加装监控赛道资讯的显示幕以及联络赛事工作人员用无线电，以及车顶警示灯等配备。前导车的外观采用消光黑底色，搭配承袭自 Porsche 厂车高亮度红色条纹。
▲针对前导需求所安装的车顶警示灯。
Porsche 除了提供 2 部 911 Turbo 作为 WEC 前导车之外，也提供其余 14 部各式 Porsche 车款作为赛道人员公务车、医疗车等作用。Porsche GT 赛车部门经理 Alexander Stehlig 表示，能提供车辆给 WEC 赛事令人相当开心，寻找合适车辆对于一家跑车制造商并非难事，相信 Porsche 提供的车款都能胜任比赛时的各种任务。