保时捷「气冷蛙911 Turbo S」重生！第346台新车披上黄金甲
谈到保时捷，就会提到经典的911系列跑车，后置引擎、气冷系统都是车迷津津乐道的配置，虽然已经改为水冷引擎，但还是有不少人觉得，气冷式才最有「味道」的911，而今年刚好是保时捷诞生70周年，所以有了《Project Gold》计划，打算重新制作1台993世代的气冷911 Turbo S。
▲ 第346辆保时捷911 Turbo S。（图／翻摄自保时捷，下同）
空冷后置引擎在气温较高的地区容易过热，所以自从996世代后，911就更换为水冷系统，虽然这样对后置引擎是一个合理选择，但还是有人认为，如此一来会失去了最初元素。
▲内装也十分漂亮。
993世代是初次使用铝合金平台，以及首度加入了双涡轮增压系统，拥有450匹马力，当时只有生产345台，不过这次《Project Gold》重现933世代的架构，打造全新的第346台911 Turbo S，连引擎都使用当时的设计图，重新打造水平对卧6缸引擎，完整重现经典风采。
底盘序号接续当时的编号，也就是第「346」台的Typ 993 911 Turbo S，而外观则是使用现行的防锈蚀涂层，整体以金黄色作为主轴，就好像复活的黄金圣斗士一般，十分耀眼。
保时捷表示，这辆车会在9月27日的「Porsche Rennsport Reunion」 活动登场，相隔一个月后，会在亚特兰大的Porsche Experience Center公开竞标，得标金额会捐给Ferry Porsche基金会，不过要特别注意的是，这台车不能在一般道路上行驶，只能用来展示或在封闭场地中驾驶，是稍嫌可惜的部分。