不让新社排除在外 江启臣争取东丰快衔接新社129线

东丰快速道路已于2022年复工，国民党立委江启臣17日会勘进度，同时争取东丰快衔接新社129线。（陈淑娥摄）

东丰快速道路已于2022年复工，国民党立委江启臣（右2） 17日会勘进度宣布好消息，中央已规画由国土署生活圈道路计划支应东丰快工程经费。（陈淑娥摄）

东丰快速道路已于去年复工，第1、2标则在进行细部设计，立委江启臣17日会勘进度宣布好消息，中央已规画由国土署生活圈道路计划支应东丰快工程经费。他同时更为新社乡亲请命，要求中央、地方行政单位，针对东丰快衔接129线编列经费进行规画，完成大山城地区高速路网最后一哩路。

江启臣今邀集国家发展委员会、内政部国土署、交通部公路局、高公局、台中市建设、丰原区公所、东势区公所、新社区公所、石冈区公所等单位，与市议员张瀞分、邱爱珊、吴振嘉及近40位里长共同会勘东丰快建设进度。

江启臣表示，东丰快速道路因前朝市府停工，停滞期间原料、物料大幅调涨，去年复工后，重新计算工程总经费，若包含与国道4号衔接立交共构经费，高达190亿余元，是原计划核定经费的2倍。

江启臣强调，当初商定好中央及地方各负担73％及27％计算，这笔因政治停工增加的经费，不应由市民负担，市府今年也提送计划至行政院，盼国发会加速审议。

国发会国土区域离岛发展处代理处长黄文彦表示，原则上行政院及国发会都同意由国土署协助负担因物价调涨增加的经费，也全力支持东丰快兴建，相关审议结果近期会送行政院，待行政院核定，经费资源到位，东丰快工程就可以执行得更顺利。

江启臣也提到，东丰快串联丰原与山城地区，不能让新社被排除在外，建请中央、地方行政单位，针对东丰快衔接129线编列经费进行规画，希望透过兴建新社引道，完成大山城地区高速路网最后一哩路。建设局长陈大田则表示，市府全力支持，优先启动前期可行性评估，后续也将争取中央经费补助。